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一种航空发动机轴承套圈自动化锻造方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211138458.4
  • IPC分类号:B21K1/04;B21J5/08;B21D28/34;B21D41/02;B21D45/02
  • 申请日期:
    2022-09-19
  • 申请人:
    哈尔滨工业大学;中国航发哈尔滨轴承有限公司;辽宁银捷装备科技股份有限公司
著录项信息
专利名称一种航空发动机轴承套圈自动化锻造方法
申请号CN202211138458.4申请日期2022-09-19
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-12-02公开/公告号CN115415473A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B21K1/04IPC分类号B;2;1;K;1;/;0;4;;;B;2;1;J;5;/;0;8;;;B;2;1;D;2;8;/;3;4;;;B;2;1;D;4;1;/;0;2;;;B;2;1;D;4;5;/;0;2查看分类表>
申请人哈尔滨工业大学;中国航发哈尔滨轴承有限公司;辽宁银捷装备科技股份有限公司申请人地址
黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人哈尔滨工业大学,中国航发哈尔滨轴承有限公司,辽宁银捷装备科技股份有限公司当前权利人哈尔滨工业大学,中国航发哈尔滨轴承有限公司,辽宁银捷装备科技股份有限公司
发明人宗影影;杨万里;周鹏文;姜宏伟;徐益民;牛海洋;单德彬;郭斌
代理机构哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司代理人侯静
摘要
一种航空发动机轴承套圈自动化锻造方法,本发明属于自动化锻造领域。本发明要解决现有少工位、短流程的自动化航空发动机轴承套圈锻造工艺存在抱模风险,辗扩后锻件易产生充不满、产生毛刺、流线分布紊乱的问题。方法一、加热‑镦粗‑冲孔‑返炉;二、切底扩孔‑翻转坯料‑扩孔倒角;三、返炉‑辗扩。本发明用于航空发动机轴承套圈自动化锻造。

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