著录项信息
专利名称 | 一种轨道交通绿色复合材料生产设备 |
申请号 | CN202111038883.1 | 申请日期 | 2021-09-06 |
法律状态 | 公开 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2021-12-03 | 公开/公告号 | CN113733589A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B29C67/00 | IPC分类号 | B;2;9;C;6;7;/;0;0查看分类表>
|
申请人 | 北京博创朔方科技有限公司 | 申请人地址 | 北京市丰台区北甲地15号院2号楼9层1单元918-31
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 北京博创朔方科技有限公司 | 当前权利人 | 北京博创朔方科技有限公司 |
发明人 | 李联中 |
代理机构 | 暂无 | 代理人 | 暂无 |
摘要
本发明涉及复合材料生产设备的技术领域,且公开了一种轨道交通绿色复合材料生产设备,包括台体,台体上表面的两侧分别固定连接有左板与右板,右板与左板的内部均设置有固定机构,且右板与左板之间设置有转动板,转动板外部的两侧均设置有助压机构,转动板靠近左板的一侧设置有传动机构,通过设置固定机构、传动机构配合转动板,在用户将滑柱在下槽的内部向前拉动时,同时传动带二在转动的同时带动套齿转动,套齿转动可以带动转轴使转动板在台体上方向下转动,并直至转动板在台体上方转动与台体的上表面相贴合,此时在将复合材料移动固定的同时将复合材料借由转动板进行闭合,简化了用户所需要的操作,提高了用户使用的快捷性。
1.一种轨道交通绿色复合材料生产设备,包括台体(1),台体(1)上表面的两侧分别固
定连接有左板(12)与右板(11),其特征在于:所述台体(1)的上表面开设有前槽口(15)与后
槽(16),前槽口(15)设置于台体(1)上表面的后侧,且前槽口(15)内的前侧设置成前侧向上
倾斜状,后槽(16)设置于台体(1)上表面的前侧,台体(1)的上表面固定连接有两个卡柱
(17),且两个卡柱(17)分别设置于台体(1)上表面的左右两侧,右板(11)与左板(12)的内部
均设置有固定机构(4),且右板(11)与左板(12)之间设置有转动板(13),转动板(13)的两端
分别固定连接有转轴(19),转轴(19)的两端分别贯穿右板(11)与左板(12)相靠近的一侧并
分别转动连接于右板(11)与左板(12)内,转动板(13)通过两个转轴(19)转动连接于右板
(11)与左板(12)之间,转动板(13)的后侧设置成开口状,转动板(13)前侧的表面固定镶嵌
有气管(14),气管(14)的内部与转动板(13)内部相连通,气管(14)的后端固定连接有封闭
袋(18),封闭袋(18)活动连接于转动板(13)的内部,且封闭袋(18)的下端固定连接于台体
(1)的上表面上,转动板(13)外部的两侧均设置有助压机构(2),转动板(13)靠近左板(12)
的一侧设置有传动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:每个所述
固定机构(4)均包括有下槽(51),下槽(51)开设于左板(12)内侧的表面,下槽(51)的内部滑
动连接有滑柱(48),滑柱(48)的内部开设有开槽口(47),开槽口(47)的内部与滑柱(48)的
外部相连通,且开槽口(47)的内部滑动连接有下压板(46),下压板(46)设置成直角梯形状,
下压板(46)的下表面与开槽口(47)的底壁相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述下压
板(46)的上方设置有圆槽(43),圆槽(43)开设于开槽口(47)内的上壁面,且圆槽(43)的内
部滑动连接有圆柱(44),圆柱(44)的下端固定连接于下压板(46)的上表面上,圆柱(44)的
外部活动套接有竖状弹簧(45),竖状弹簧(45)的下端固定连接于下压板(46)的上表面,竖
状弹簧(45)的上端固定连接于开槽口(47)的上壁上,下压板(46)通过竖状弹簧(45)带动在
开槽口(47)的内部进行滑动。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述下槽
(51)的上壁面开设有竖槽(54),竖槽(54)内滑动连接有连接板(41),连接板(41)的下端固
定连接于滑柱(48)的上表面上,连接板(41)后侧的表面固定连接有弹性拉绳(42),弹性拉
绳(42)固定连接于竖槽(54)的内壁上,滑柱(48)通过连接板(41)带动在下槽(51)的内部滑
动,且滑柱(48)的下表面贴合于台体(1)的上表面上,滑柱(48)的前端固定连接有长绳
(49),长绳(49)的前端活动贯穿下槽(51)的内壁并延伸于左板(12)外部的前侧,长绳(49)
的前端固定连接有握把(52),握把(52)的下方设置有横柱(53),横柱(53)固定连接于台体
(1)前侧的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述传动
机构(3)包括有内槽(33)与两个中轴(31),内槽(33)开设于左板(12)的内部,且内槽(33)的
内部与弹性拉绳(42)的内部相连通,两个中轴(31)分别转动转动连接于内槽(33)内的两
侧,两个中轴(31)的外部活动套接有传动带一(32),传动带一(32)通过两个中轴(31)滑动
连接于内槽(33)的内部,传动带一(32)的下表面固定连接于连接板(41)的上方,传动带一
(32)的前侧设置有两个短轴(34)。两个短轴(34)均转动连接于内槽(33)的内部,且两个短
轴(34)的外部活动套接有传动带二(35),传动带二(35)通过两个短轴(34)转动连接于内槽
(33)的内部,传动带二(35)的外表面与传动带一(32)为啮合连接,且传动带二(35)远离传
动带一(32)的一侧啮合连接有套齿(36),套齿(36)固定套接于左侧的转轴(19)的外部,且
转轴(19)通过套齿(36)带动进行转动。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:每个所述
助压机构(2)均包括有短柱(21),短柱(21)固定连接于转动板(13)的侧面,且短柱(21)的内
部与转动板(13)的内部相连通,短柱(21)内部的中部固定连接有隔板(27),隔板(27)的内
部开设有通槽(26),通槽(26)的内部与短柱(21)的内部相连通,通槽(26)的内部固定连接
有转杆(24),转杆(24)的外部活动套接有翘板(23),翘板(23)通过转杆(24)转动连接于通
槽(26)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:每个所述
助压机构(2)均还包括有横槽(25),横槽(25)开设于短柱(21)的内壁上,横槽(25)的内部滑
动连接有挡板(28),挡板(28)远离横槽(25)的一侧固定连接有推柱(29),推柱(29)通过挡
板(28)带动在短柱(21)的内部进行滑动,挡板(28)的侧面固定连接有压缩弹簧(22),压缩
弹簧(22)远离挡板(28)的一端固定连接于横槽(25)的内壁上,推柱(29)的一端位于转杆
(24)的后方,推柱(29)的另一端与封闭袋(18)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述转动
板(13)靠近台体(1)的一侧设置有闭合机构(6),闭合机构(6)包括有移动槽(61),移动槽
(61)开设于转动板(13)后侧的表面,移动槽(61)的内壁固定连接有横状弹簧(62),横状弹
簧(62)远离移动槽(61)的一端固定连接有卡板(63),卡板(63)通过横状弹簧(62)滑动连接
于移动槽(61)的内部,卡板(63)远离横状弹簧(62)的一端设置成斜面状。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |