发动机飞轮壳的吊装装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720252671.6
IPC分类号：B66C1/22
申请日期：
2017-03-14
申请人：
广西玉柴机器股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	发动机飞轮壳的吊装装置
申请号	CN201720252671.6	申请日期	2017-03-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C1/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C1/00 用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置（紧固到钢绳或钢缆上的入F16G 11/00） B66C1/10 用机械装置 B66C1/22 刚性件，如L形吊钩，一部分与载荷底表面贴合；起重机吊钩	IPC分类号	B;6;6;C;1;/;2;2查看分类表>
申请人	广西玉柴机器股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区玉林市天桥西路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广西玉柴机器股份有限公司	当前权利人	广西玉柴机器股份有限公司
发明人	陈尚波;吴众;宋凯
代理机构	北京中誉威圣知识产权代理有限公司	代理人	李泽中;朱飞叶

摘要

本实用新型公开了一种发动机飞轮壳的吊装装置。该吊装装置包括：工装吊耳，其一端具有与起吊机配合的圆形吊孔；连接板，其横向设置在所述工装吊耳的另一端，通过其上表面与工装吊耳的另一端固定连接，所述连接板的中部开设有螺栓孔；右工装板和左工装板，其分别通过其上侧固定在所述连接板的下表面两侧，二者均为U型，具有侧向的定位卡口；以及定位螺栓，其旋入所述连接板的螺栓孔，从上侧定位压紧通过右工装板和左工装板的定位卡口定位的待装配的飞轮壳。该吊装装置能够定位夹紧待装配的飞轮壳，并利用起吊机将吊起飞轮壳到工序装配，减轻了工人劳动强度，提高了生产效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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