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一种壳体的加工方法及其校直模装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011436845.7
  • IPC分类号:B23P15/00;B21D3/00;B21D3/14
  • 申请日期:
    2020-12-07
  • 申请人:
    贵州精立航太科技有限公司
著录项信息
专利名称一种壳体的加工方法及其校直模装置
申请号CN202011436845.7申请日期2020-12-07
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-04-09公开/公告号CN112621121A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B23P15/00IPC分类号B;2;3;P;1;5;/;0;0;;;B;2;1;D;3;/;0;0;;;B;2;1;D;3;/;1;4查看分类表>
申请人贵州精立航太科技有限公司申请人地址
贵州省遵义市红花岗区南部新区盈田工谷产业园33号楼 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人贵州精立航太科技有限公司当前权利人贵州精立航太科技有限公司
发明人穆仁强;陈小威;杨德松;陈封印;张广;王相波;旦其江;陈锋
代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)代理人张显琴
摘要
本申请公开了航空航天制造技术领域中一种壳体的加工方法,包括备料,按照产品标准准备铝型材;铣工:铣出产品外形;校正:采用校直模装置校正产品,校直模装置包括校直模和上压板,校直模的中部贯通有与产品的外形和尺寸一致的过孔,上压板的底部设有插入过孔的凸块,将已经铣出产品外形的半成品插入到过孔中,再将上压板的凸块对准半成品下压,使半成品通过过孔从校直模的另一端出来;数铣,采用数控机床铣孔。本发明采用校直模装置校正铣出产品外形的半成品,将半成品校直后,可以有效的保证定位基准,最后再采用数控机床进行铣孔,减少了多次装夹的准备时间,极大的减少了生产成本,同时提高了成品的合格率。

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