一种电动车锂电池管理系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120480859.9
IPC分类号：H02H7/18
申请日期：
2011-11-28
申请人：
八叶（厦门）新能源科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动车锂电池管理系统
申请号	CN201120480859.9	申请日期	2011-11-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02H7/18 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02H 紧急保护电路装置（指示或警报意外工作情况的入G01R，例如G01R 31/00，G08B；沿线测定故障位置入G01R 31/08；紧急保护装置入H01H） H02H7/00 当出现正常工作条件的不希望有的变化时能完成自动切换的，专用于特种电机或电设备的或专用于电缆或线路系统分段保护的紧急保护电路装置（保护装置与特种机械或设备的结构组合以及它们的无自动断开的保护见该机械或设备的有关小类） H02H7/18 用于电池组的；用于蓄电池的	IPC分类号	H;0;2;H;7;/;1;8查看分类表>
申请人	八叶（厦门）新能源科技有限公司	申请人地址	江苏省南京市溧水经济开发区宝塔北路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京中欧威能新能源动力系统有限公司	当前权利人	南京中欧威能新能源动力系统有限公司
发明人	庄志光
代理机构	厦门市诚得知识产权代理事务所	代理人	方惠春

摘要

本实用新型涉及电动车的电源管理系统。本实用新型的电动车锂电池管理系统包括电池管理模块、高压控制模块、霍尔元件、车载充电器、车载控制器，并接于锂电池输出端，由锂电池供电，所述电池管理模块控制线电连接于高压控制模块的输入端、霍尔元件的输出端、车载充电器的输入输出端、车载控制器的输入输出端，所述高压控制模块是由熔断器、整流器和继电器组成的电路模块，所述高压控制模块是共口控制电路模块或异口控制电路模块。其中，上述高压控制模块的继电器可以由接触器来替代。本实用新型应用于电动车的锂电池的管理系统的高压控制。

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