车轮悬挂装置及具有该车轮悬挂装置的车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201710181642.X
IPC分类号：B60G3/14;B60G11/27;B60G11/28
申请日期：
2017-03-24
申请人：
约斯特（中国）汽车部件有限公司;泰达科有限责任公司

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著录项信息

专利名称	车轮悬挂装置及具有该车轮悬挂装置的车辆
申请号	CN201710181642.X	申请日期	2017-03-24
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2018-10-09	公开/公告号	CN108621730A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G3/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G3/00 用于单个车轮的弹性悬架（可转动的悬臂本身，及其在车辆弹簧悬架上的安装，悬臂运动限位缓冲装置入B60G 7/00；以弹簧布置、定位或类型为特点的入B60G 11/00） B60G3/02 装有单个转臂的 B60G3/12 转臂基本上平行于车辆的纵轴线 B60G3/14 转臂是刚性的	IPC分类号	B;6;0;G;3;/;1;4;;;B;6;0;G;1;1;/;2;7;;;B;6;0;G;1;1;/;2;8查看分类表>
申请人	约斯特（中国）汽车部件有限公司;泰达科有限责任公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区后官湖大道550号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	约斯特（中国）汽车部件有限公司,泰达科有限责任公司	当前权利人	约斯特（中国）汽车部件有限公司,泰达科有限责任公司
发明人	鲁德·克努克;约斯·罗伯茨·莱昂纳德斯·多贝拉尔
代理机构	上海隆天律师事务所	代理人	臧云霄;钟宗

摘要

本发明提供了车轮悬挂装置及具有该车轮悬挂装置的车辆，车轮悬挂装置包括：悬挂弹簧结构，悬挂弹簧结构设置于所对应的车轮的正上方，悬挂弹簧结构的一端连接至车身，且悬挂弹簧结构的两端之间的长度在设定升降条件下发生改变；悬挂支架，悬挂支架包括第一位置、第二位置和第三位置，悬挂支架的第一位置连接至悬挂弹簧结构的另一端，悬挂支架的第二位置连接至所对应的车轮，且悬挂支架相对于所对应的车轮可转动；以及主轴承，主轴承连接于悬挂支架的第三位置与车身之间，且悬挂支架相对于车身可转动；主轴承包括：轴承销以及轴承座；轴承销的第一端固定在悬挂支架的第三位置，轴承座的第一端套接轴承销的第二端，轴承座的外壁连接在车身。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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