一种铁路车辆溜逸制动系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202111064244.2
IPC分类号：B61H7/02;B61H7/10;B61L23/00
申请日期：
2021-09-10
申请人：
上海慧辆轨道交通有限公司

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著录项信息

专利名称	一种铁路车辆溜逸制动系统
申请号	CN202111064244.2	申请日期	2021-09-10
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-05	公开/公告号	CN113602314A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61H7/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61H 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置（车辆的电力制动入B60L，一般的入H02K；铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00；用动力辅助装置或驱动装置，将制动作用从起始装置传输到最终执行机构，使用这种传输装置的制动系统，如空气压力制动系统入B60T 13/00；在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00；制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00；一般的制动器入F16D） B61H7/00 制动元件与轨道相互作用的制动器（强制式铁路挡车器或固定在永久线路上的轨道制动器入B61K 7/00） B61H7/02 止轮器、刹车垫、或类似的轨道填嵌鞋	IPC分类号	B;6;1;H;7;/;0;2;;;B;6;1;H;7;/;1;0;;;B;6;1;L;2;3;/;0;0查看分类表>
申请人	上海慧辆轨道交通有限公司	申请人地址	上海市浦东新区康桥东路1088号1幢E104 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海慧辆轨道交通有限公司	当前权利人	上海慧辆轨道交通有限公司
发明人	李子敬;李君;李民;李伟;李兵;邵仲文;邵仲武
代理机构	成都顶峰专利事务所（普通合伙）	代理人	杨俊华

摘要

本发明属于铁路制动技术领域，公开了一种铁路车辆溜逸制动系统，包括主控子系统和制动子系统，主控子系统与制动子系统通信连接；制动子系统，用于根据车辆信息基于级联继电连接的铁鞋结构对铁路轨道上超过停车器的车辆进行溜逸制动；主控子系统，用于监控制动子系统的工作情况，产生控制信号对制动子系统进行统一控制。本发明解决了现有技术中单独设置的防溜铁鞋防溜效果低、人工方式及时性低、动作效率低以及安全性低的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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