一种基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910270475.5
IPC分类号：G06Q10/04;G06Q50/06
申请日期：
2019-04-04
申请人：
国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司

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著录项信息

专利名称	一种基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法
申请号	CN201910270475.5	申请日期	2019-04-04
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-26	公开/公告号	CN110059869A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;5;0;/;0;6查看分类表>
申请人	国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司	申请人地址	江苏省无锡市滨湖区梁溪路12号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司	当前权利人	国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
发明人	陈铭;缪立恒;陈黎军;傅雨婷;沈海平;孙国强;惠峻;臧海祥;汤铮;刘志仁
代理机构	无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）	代理人	曹祖良;陈丽丽

摘要

本发明涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法，其中，所述基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法包括：根据交通流量计算电动汽车充电需求；根据电动汽车充电需求形成充电站与配电网协调规划模型；求解充电站与配电网协调规划模型中的最小目标函数，得到充电站与配电网协调规划方案。本发明提供的基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法能够兼顾各方利益，减小对电网的不良影响，实现资源的优化配置将是需要重点研究的内容。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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