组合式齿条直线往复旋转互换内燃机传动装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201410755834.3
IPC分类号：F02B75/32
申请日期：
2014-12-10
申请人：
郭红元

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专利名称	组合式齿条直线往复旋转互换内燃机传动装置
申请号	CN201410755834.3	申请日期	2014-12-10
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-04-01	公开/公告号	CN104481690A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B75/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B75/00 其他发动机，例如单缸发动机 F02B75/32 在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机	IPC分类号	F;0;2;B;7;5;/;3;2查看分类表>
申请人	郭红元	申请人地址	湖北省襄阳市樊城区鱼梁洲绿洲大道28号鱼梁洲管委会家属院2-201室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郭红元	当前权利人	郭红元
发明人	郭红元
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明属于一种组合式齿条直线往复旋转互换内燃机传动装置，由内燃机箱、链状齿条托架、带有转角半圆并带有直线运动钢性支撑角的呈凸字型的单个齿块所串连成的链状齿条、齿块推动轴、齿块推动轴滑套、活塞推动杆组成。内燃机箱两侧分别相通左活塞缸体和右活塞缸体，左活塞缸体内设有缸套其内设有左活塞，右活塞缸体内设有缸套其内设有右活塞，左、右活塞共用一根活塞推杆，齿条托架及齿条支撑轮和两个齿条随动轴承托呈环形的链齿条的内周壁并使链齿条在其上旋转，链齿条上设有推杆轴，推杆轴的一端滑配在推杆滑套内，链齿条咬合位于发动机箱内的上动力输出齿轮和下动力输出齿轮。本发明用链齿条结构代替曲轴结构，具有直线运动、动力输出好、热效率高、节省燃料，少污染和使用效果好的优点。

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