一种列车进路办理方法及计算机联锁系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201711058822.5
IPC分类号：B61L19/06;B61L23/16
申请日期：
2017-11-01
申请人：
北京市轨道交通建设管理有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种列车进路办理方法及计算机联锁系统
申请号	CN201711058822.5	申请日期	2017-11-01
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-04-17	公开/公告号	CN107914735A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L19/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L19/00 用单独一个连锁装置使道岔和信号之间连锁的装置 B61L19/06 具有电气操纵的连锁装置	IPC分类号	B;6;1;L;1;9;/;0;6;;;B;6;1;L;2;3;/;1;6查看分类表>
申请人	北京市轨道交通建设管理有限公司	申请人地址	北京市丰台区南苑公益西桥西侧650米路北轨道交通大厦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京市轨道交通建设管理有限公司	当前权利人	北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人	罗富荣;徐凌;徐鼎;孙长军;饶东;张文彬;陈明昊
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	王莹;李相雨

摘要

本发明提供了一种列车进路办理方法及计算机联锁系统，所述方法包括：在办理跨站进路时，发车方联锁集中区对应的第一控制中心向接车方联锁集中区对应的第二控制中心发送虚拟信号机状态获取请求；所述第二控制中心根据属于所述接车方联锁集中区的进路的状态设置所述虚拟信号机的状态，并将所述虚拟信号机的状态发送至所述第一控制中心；在所述虚拟信号机的状态为开放状态时，所述第一控制中心开放发车进路信号机。本发明能够避免在办理跨站进路时本联锁集中区驱动其他联锁集中区的道岔的问题，提高了计算机联锁系统的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供