用于控制多种燃料发动机以降低发动机泵送损失的系统以及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510241532.9
IPC分类号：F02D43/00;F02D29/02;F02D19/06;F16H59/74
申请日期：
2015-05-13
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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专利名称	用于控制多种燃料发动机以降低发动机泵送损失的系统以及方法
申请号	CN201510241532.9	申请日期	2015-05-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-25	公开/公告号	CN105089838A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D43/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D43/00 两种或多种功能的电气联合控制，如点火、燃料—空气混合，再循环、增压、废气处理（废气处理装置的电气控制本身入F01N 9/00）〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;3;/;0;0;;;F;0;2;D;2;9;/;0;2;;;F;0;2;D;1;9;/;0;6;;;F;1;6;H;5;9;/;7;4查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	T.K.阿萨夫;L.A.阿瓦罗恩
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	邓雪萌;董均华

摘要

本发明提供一种用于控制多种燃料发动机以降低发动机泵送损失的系统及方法。燃料控制模块基于发动机扭矩请求，使用第一燃料系统给发动机的N个气缸供以燃料。其中N是大于零的整数。节气门控制模块基于发动机扭矩请求以及使用第一燃料系统给N个气缸的燃料供应，打开节流阀至预定的节气门全开（WOT）位置。成本模块在发动机扭矩请求大于预定扭矩时：确定第一成本值，用于使用第二燃料系统给发动机的N个气缸中至少一个供以燃料；以及确定第二成本值，用于调节除了给发动机的燃料供应的至少一个运行参数。调节模块基于第一成本值和第二成本值，执行下列之一：使用第二燃料系统开始对N个气缸中至少一个供以燃料；以及调节除了给发动机的燃料供应的至少一个运行参数。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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