混合电动车辆及其制造方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200980113047.6
IPC分类号：B60K6/46;B60K6/28;B60W10/26;B60L11/18;B60L11/12
申请日期：
2009-02-12
申请人：
尼尔·杨

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	混合电动车辆及其制造方法
申请号	CN200980113047.6	申请日期	2009-02-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-06-15	公开/公告号	CN102099217A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/42 以混合电动车辆的体系结构为特征的〔2007.10〕 B60K6/46 串联型〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;4;6;;;B;6;0;K;6;/;2;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;6;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;B;6;0;L;1;1;/;1;2查看分类表>
申请人	尼尔·杨	申请人地址	美国加利福尼亚州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	尼尔·杨	当前权利人	尼尔·杨
发明人	J·戈德温;U·克鲁格;尼尔·杨
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	崔幼平

摘要

在此描述混合-电动车辆且其包括：电动马达、至少一个蓄电池组、至少一个电容器组、至少一个发电机、至少一个发动机、及控制器，其中该控制器与该至少一个蓄电池组、该至少一个电容器组及该至少一个发动机联接。还公开了动力系统，其中该动力系统包括：至少一个蓄电池组、至少一个电容器组、至少一个发电机、及控制器，其中该控制器与该至少一个蓄电池组、该至少一个电容器组及该至少一个发电机联接。此外，公开经修改的变速箱，其包括：周转式滚轮布置及与输出轴联接的控制机构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供