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制动轮缸的缸体

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120362071.8
IPC分类号：F16D65/14
申请日期：
2011-09-24
申请人：
芜湖恒坤汽车部件有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	制动轮缸的缸体
申请号	CN201120362071.8	申请日期	2011-09-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/14 用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置（制动器控制系统，其所用零件入B60T）	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;1;4查看分类表>
申请人	芜湖恒坤汽车部件有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市南阳大道鲁李19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	芜湖恒坤汽车部件有限公司	当前权利人	芜湖恒坤汽车部件有限公司
发明人	夏坤财
代理机构	安徽合肥华信知识产权代理有限公司	代理人	余成俊

摘要

本实用新型公开了一种制动轮缸的缸体，包括有座体，座体内开设有筒形的内腔，所述座体的上端带有进气座，进气座内开设有倾斜设置的左进气孔、右进气孔，左进气孔、右进气孔与内腔相连通，左进气孔、右进气孔上端盖置有防尘塞。本实用新型的结构设计合理，重量进一步减轻，采用两个进气孔，制动效果好，提高了汽车的整体使用性能。

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