一种多联机智能回油的控制方法、系统和多联机系统

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一种多联机智能回油的控制方法、系统和多联机系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及空调控制技术领域，具体地，涉及一种多联机智能回油的控制方法、系统和多联机系统。\n背景技术\n[0002] 多联机中央空调(以下简称“多联机”)或多联机系统，指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式的一次制冷剂空调系统。多联机系统目前在中小型建筑和部分公共建筑中得到日益广泛的应用。\n[0003] 目前，一些多联机的机组运行一段时间后，需从系统管路和室内机中回收冷冻机油，防止压缩机缺机油而造成压缩机损伤或烧坏，例如，机组运行累计运行4小时后，机组强制执行回油动作。\n[0004] 由于在执行回油过程中，压缩机高速运行，造成冷媒在管道中流动速度非常快，从而产生类似水流声音，而这种声音如果在发生在用户已经入睡的晚上，极有可能影响用户睡眠质量，甚至造成售后投诉。\n[0005] 现有技术中，存在回油不可控、使用效果差和用户体验不好等缺陷。\n发明内容\n[0006] 本发明的目的在于，针对上述缺陷，提出一种多联机智能回油的控制方法、系统和多联机系统，以通过时钟实时监测进行回油运行时间预判，避免因机组深夜回油产生噪声而影响用户睡眠，提升使用效果和用户体验的问题，从而达到回油可智能控制、使用效果好和用户体验好等效果。\n[0007] 本发明一方面提供一种多联机智能回油的控制方法，包括：预设回油条件；机组正常运行时，实时检测自身时钟以获取机组满足所述回油条件的检测结果；其中，实时检测自身时钟以得到机组满足所述回油条件的检测结果，包括：实时检测机组时钟以确定机组时间在所述回油条件中的位置；基于实时检测确定的所述位置，获取包含强行运行回油动作时机的检测结果；基于实时检测获取的所述检测结果，运行相应的回油动作，并在回油动作运行结束后恢复机组的正常运行；其中，通过对机组回油动作进行实时检测， 以在回油动作运行结束后使机组恢复正常运行。\n[0008] 其中，预设回油条件，包括：用户根据自身需求设定的全天中允许机组运行回油动作的机组回油时段，该机组回油时段包括依次连续设置的始端、中间段和末端；和/或，设定机组连续运行直至必须运行回油动作时的机组累计运行时间，即机组累计运行最长时间。\n具体地，用户根据自身需求设定的全天中允许机组运行回油动作的机组回油时段，包括：用户根据自身需求自行设定的机组回油时段，通过显示终端进行输入机组并存储后，通过机组通讯网络传输到外机通讯网络并运行。\n[0009] 具体地，采用机组时钟校正机组时间，包括：通过机组自带WIFI进行实时校正；和/或，采用外机自行时钟或线控器时钟进行运行。进一步，在机组正常运行时，实时检测机组时钟以确定机组时间在所述回油条件中的位置，还包括：机组开机运行时，采用机组时钟校正机组时间，以使机组时间与实时时间一致；完成机组时间的校正后，在机组正常运行时，实时检测机组时钟以确定机组时间在所述回油条件中的位置。\n[0010] 其中，基于实时检测确定的所述位置，获取包含强行运行回油动作时机的检测结果，包括：当所述位置是机组时间等于机组回油时段的末端时，获取该时间点需要强行运行回油动作的检测结果；和/或，当所述位置是机组时间等于机组回油时段的始端和/或中间段时进一步检测机组累计运行时间，以获取在机组时间和机组累计运行时间同时满足所述回油条件时需要强行运行回油动作的检测结果。\n[0011] 进一步，获取在机组时间和机组累计运行时间同时满足所述回油条件时需要强行运行回油动作的检测结果，包括：在机组时间等于机组回油时段的始端、且机组累计运行时间大于或等于机组累计运行最长时间时，获取该时间点需要强行运行回油动作的检测结果；和/或，在机组时间属于机组回油时段的中间段、且在机组累计运行时间等于机组累计运行最长时间时，获取该时间点需要强行运行回油动作的检测结果；和/或，在机组时间属于机组回油时段的中间段、且在机组累计运行时间小于机组累计运行最长时间时，进一步检测机组故障以获取该时间段在机组故障时需要强行运行回油动作的检测结果。\n[0012] 其中，基于实时检测获取的所述检测结果，运行相应的回油动作，并在回油动作运行结束后恢复机组的正常运行，包括：基于实时检测获取的所述检测结果，提取每个强行运行回油动作的时机，并在该时机下强行运行相应的回油动作；实时检测机组回油动作，以在回油动作运行结束后，恢复机组的正常运行。\n[0013] 与上述方法相匹配，本发明另一方面提供一种多联机智能回油的控制系统，包括：\n条件预设单元，用于预设回油条件；时钟检测单元，用于机组正常运行时，实时检测自身时钟以获取机组满足所述回油条件的检测结果；其中，所述时钟检测单元，包括：时间位置确定模块，用于在机组正常运行时，实时检测机组时钟以确定机组时间在所述回油条件中的位置；检测结果获取模块，用于基于实时检测确定的所述位置，获取包含强行运行回油动作时机的检测结果；回油运行单元，用于基于实时检测获取的所述检测结果，运行相应的回油动作，并在回油动作运行结束后恢复机组的正常运行；其中，通过对机组回油动作进行实时检测，以在回油动作运行结束后使机组恢复正常运行。\n[0014] 其中，所述条件预设单元，包括：回油时段设置模块，用于用户根据自身需求设定的全天中允许机组运行回油动作的机组回油时段，该机组回油时段包括依次连续设置的始端、中间段和末端；和/或，运行时长设置模块，用于设定机组连续运行直至必须运行回油动作时的机组累计运行时间，即机组累计运行最长时间。具体地，所述回油时段设置模块，包括：用户根据自身需求自行设定的机组回油时段，通过显示终端进行输入机组并存储后，通过机组通讯网络传输到外机通讯网络并运行。\n[0015] 具体地，所述时间校正模块，包括：通过机组自带WIFI进行实时校正；和/或，采用外机自行时钟或线控器时钟进行运行。进一步，所述时间位置确定模块，还包括：时间校正模块，用于机组开机运行时，采用机组时钟校正机组时间以使机组时间与实时时间一致；所述时间位置确定模块，用于完成机组时间的校正后，在机组正常运行时，实时检测机组时钟以确定机组时间在所述回油条件中的位置。\n[0016] 其中，所述检测结果获取模块，包括：末端结果获取子模块，用于当所述位置是机组时间等于机组回油时段的末端时，获取该时间点需要强行运行回油动作的检测结果；和/或，累计运行时间检测子模块，用于当所述位置是机组时间等于机组回油时段的始端和/或中间段时进一步检测机组累计运行时间，以获取在机组时间和机组累计运行时间同时满足所述回油条件时需要强行运行回油动作的检测结果。\n[0017] 进一步，所述累计运行时间检测子模块，包括：始端结果获取子模块，用于在机组时间等于机组回油时段的始端、且机组累计运行时间大于或等于机组累计运行最长时间时，获取该时间点需要强行运行回油动作的检测结果；和/或，中间段结果获取子模块，用于在机组时间属于机组回油时段的中间段、且在机组累计运行时间等于机组累计运行最长时间时，获取该时间点需要强行运行回油动作的检测结果；和/或，故障结果获取子模块，用于在机组时间属于机组回油时段的中间段、且在机组累计运行时间小于机组累计运行最长时间时，进一步检测机组故障以获取该时间段在机组故障时需要强行运行回油动作的检测结果。\n[0018] 其中，所述回油运行单元，包括：回油动作执行模块，用于基于实时检测获取的所述检测结果，提取每个强行运行回油动作的时机，并在该时机下强行运行相应的回油动作；\n正常运行返回模块，用于实时检测机组回油动作，以在回油动作运行结束后，恢复机组的正常运行。\n[0019] 与上述方法和/或系统相匹配，本发明再一方面提供一种多联机系统，该系统采用以上所述的方法和/或具有以上所述的系统，对自身回油运行动作进行智能控制。\n[0020] 本发明的方案，在多联机机组开机运行的同时，利用现有多联机组已有的网络时钟功能(通过机组自带WIFI功能，实时校正机组时钟)，根据机组实时时钟自动识别白天和黑夜，从而实现回油的智能控制，避免在深夜执行回油动作发出类似水流声音而影响用户睡眠质量，进而提升多联机的使用效果和用户体验。\n[0021] 进一步，本发明的方案，通过实时识别当前时间，基于多联机系统现有的网络时钟，自动识别白天或黑夜，自动避开深夜执行回油动作；回油运行时间可由用户设置(例如：\n06:00-22:00运行回油动作，其他时间不运行回油)，解决因机组深夜回油产生噪声而影响用户睡眠等问题，进而极大地提升用户体验。\n[0022] 由此，本发明的方案解决利用时钟实时监测进行回油运行时间预判，避免因机组深夜回油产生噪声而影响用户睡眠，提升使用效果和用户体验的问题，从而，克服现有技术中回油不可控、使用效果差和用户体验不好的缺陷，实现回油可智能控制、使用效果好和用户体验好的有益效果。\n[0023] 本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。\n[0024] 下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。\n附图说明\n[0025] 附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：\n[0026] 图1为本发明的多联机智能回油的控制方法的一实施例的流程图；\n[0027] 图2为本发明的方法中时钟检测的一实施例的流程图；\n[0028] 图3为本发明的方法中回油运行的一实施例的流程图；\n[0029] 图4为本发明的多联机智能回油的控制系统的一实施例的结构示意图；\n[0030] 图5为本发明的系统中检测结果获取模块的一实施例的结构示意图；\n[0031] 图6为本发明的系统中累计运行时间检测模块的一实施例的结构示意图；\n[0032] 图7为本发明的多联机系统的机组运行流程图。\n[0033] 结合附图，本发明实施例中附图标记如下：\n[0034] 102-条件预设单元；1022-回油时段设置模块；1024-运行时长设置模块； 104-时钟检测单元；1042-时间校正模块；1044-时间位置确定模块；1046-检测结果获取模块；\n10462-末端结果获取子模块；10464-累计运行时间检测子模块；104642-始端结果获取子模块；104644-中间段结果获取子模块；104646- 故障结果获取子模块；106-回油运行单元；\n1062-回油动作运行模块；1064- 正常运行返回模块。\n具体实施方式\n[0035] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。\n[0036] 根据本发明的实施例，提供了一种多联机智能回油的控制方法，如图1 所示本发明的方法的一实施例的流程图所示。该方法至少包括：\n[0037] 在步骤S110处，预设回油条件。\n[0038] 在一个实施例中，预设回油条件，可以包括：用户根据自身需求设定的全天中允许机组运行回油动作的机组回油时段(例：06:00-22:00运行回油动作，其他时间不运行回油动作)，该机组回油时段包括依次连续设置的始端 (例：T＝06:00)、中间段(例：06:00