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基于混合加密的交通传感网数据传输方法、系统及介质

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110150570.9
  • IPC分类号:H04W4/44;H04W12/03;H04W12/041;H04W12/069;H04W12/69;H04W84/18
  • 申请日期:
    2021-02-04
  • 申请人:
    南京理工大学
著录项信息
专利名称基于混合加密的交通传感网数据传输方法、系统及介质
申请号CN202110150570.9申请日期2021-02-04
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2021-03-09公开/公告号CN112469003A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H04W4/44IPC分类号H;0;4;W;4;/;4;4;;;H;0;4;W;1;2;/;0;3;;;H;0;4;W;1;2;/;0;4;1;;;H;0;4;W;1;2;/;0;6;9;;;H;0;4;W;1;2;/;6;9;;;H;0;4;W;8;4;/;1;8查看分类表>
申请人南京理工大学申请人地址
江苏省南京市玄武区孝陵卫街道孝陵卫街200号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南京理工大学当前权利人南京理工大学
发明人戚湧;刘洺君
代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)代理人张励
摘要
本发明公开了一种基于混合加密的交通传感网数据传输方法及系统,在智能车载终端与智能路测设备、云平台进行端到端的数据传输,使用服务端承载的智能交通轻量化密钥数字证书进行双向认证;数据传输过程中,使用混合加密传输的方法对数据进行双重加密,同时加入随机密钥和随机明文计算散列值进行对比验证。本发明结合SM4对称加密算法加解密速度快和SM2非对称加密算法加密密钥管理难度低,安全性高的优势,确保该方法可应用于智能车载终端、智能路测设备以及云平台的通信过程中,能够有效提升交通传感网数据传输的安全性及传输效率。

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