离合器

发明专利有效专利

申请号：
CN201510440434.8
IPC分类号：F16D13/52;F16D23/04
申请日期：
2015-07-24
申请人：
大众汽车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	离合器
申请号	CN201510440434.8	申请日期	2015-07-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-10	公开/公告号	CN105317867A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D13/52 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D13/00 摩擦离合器（用于同步装置入F16D 23/02；自动离合器入F16D 43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00） F16D13/22 带有轴向移动的离合元件 F16D13/38 带有平的离合表面，例如圆盘 F16D13/52 带多个薄片的离合器	IPC分类号	F;1;6;D;1;3;/;5;2;;;F;1;6;D;2;3;/;0;4查看分类表>
申请人	大众汽车有限公司	申请人地址	德国沃尔夫斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大众汽车有限公司	当前权利人	大众汽车有限公司
发明人	J.亨策;S.戈格斯;F.科尔策;A.莱尔希
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	万欣;董均华

摘要

本发明涉及一种离合器(1)、尤其地用于机动车的变速器的离合器、优选地用于自动的或自动化的双离合变速器所用的双离合器(1a)的离合器，带有：至少一个摩擦离合器(K1,K2)，其中摩擦离合器一方面可与发动机轴相连接并且另一方面可与变速器输入轴相连接；盘片支架(2)；和布置在盘片支架处的盘片组(3)，其中盘片组利用支撑元件(5)支撑，其中盘片支架具有环形槽(6)并且支撑元件为了轴向支撑至少部分地接合到环形槽中和/或构造成接合到环形槽中，并且其中借助于止动环(7)实现用于支撑元件的旋转止动。通过以下方式减少装配花费，即止动环由塑料制成并沿着其周缘具有多个用于接合到盘片支架的轴向槽(8)中的齿(7a)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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