用于空中轨道交通系统的停靠站

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921222053.2
IPC分类号：B61B1/00
申请日期：
2019-07-30
申请人：
东莞开道科技有限公司

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著录项信息

专利名称	用于空中轨道交通系统的停靠站
申请号	CN201921222053.2	申请日期	2019-07-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61B1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61B 铁路系统；不包含在其他类目中的装置（升降机或起重机，电梯，自动扶梯，移动人行道入B66B）〔4〕 B61B1/00 车站、站台或岔线的一般配置；铁路网；铁路车辆编组系统（分道驼峰或分道设备入B61J；站台结构入E01F 1/00；列车时刻表入G09D）	IPC分类号	B;6;1;B;1;/;0;0查看分类表>
申请人	东莞开道科技有限公司	申请人地址	广东省东莞市东城街道主山社区东纵路208号东城万达广场B区6幢办公楼办公3303 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞开道科技有限公司	当前权利人	东莞开道科技有限公司
发明人	陈锡阳;陈俊恺
代理机构	广州三环专利商标代理有限公司	代理人	张艳美;赵贯杰

摘要

本实用新型公开了一种用于空中轨道交通系统的停靠站，其包括设置于主车道至少一侧的一泊车架，泊车架包括两引道和若干停车道，两引道的一端分别与主车道上的前后两个位置对接，两引道的另一端自主车道横向向一侧延伸，每一停车道的两端分别与两引道连接，轨道车可通过引道进出于任一停车道；轨道车可从主车道上通过其中一引道进入其中任何一停车道，在从停车道上通过另一引道进入主车道，从而实现了停车道与主车道的高效对接，另外，在主车道一侧的某一段长度空间内，可以集中停放多辆轨道车，从而实现轨道车的集中停放，减小了停车站的纵长距离，这不仅有效提高了停车效率，还可缩减用户为用车而消耗的进出站时间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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