加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

用于内燃机全自动控制的节油装置

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201420309203.4
  • IPC分类号:F02M25/12;F02B43/12;F02D21/00;F01N5/02;F02B29/04;F01N13/08
  • 申请日期:
    2014-06-11
  • 申请人:
    闫志明
著录项信息
专利名称用于内燃机全自动控制的节油装置
申请号CN201420309203.4申请日期2014-06-11
法律状态放弃专利权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M25/12IPC分类号F;0;2;M;2;5;/;1;2;;;F;0;2;B;4;3;/;1;2;;;F;0;2;D;2;1;/;0;0;;;F;0;1;N;5;/;0;2;;;F;0;2;B;2;9;/;0;4;;;F;0;1;N;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人闫志明申请人地址
山东省青岛市胶州市郑州东路69号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人闫志明当前权利人闫志明
发明人闫志明
代理机构北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人王玉松
摘要
本实用新型涉及用于内燃机全自动控制的节油装置及其方法,该装置安装于内燃机的排气管和进气气管上,包括水箱、动力推进器、燃料调节器、汽化组、雾化室以及中冷器依次连通,其中水箱盛装含催化剂的水溶液,汽化组和雾化室设于排气管的反应层,中冷器安装于进气气管上;节油装置通过微电脑控制装置调节含催化剂的水溶液流量;当排气管温度达到设定值时,水溶液进入反应层进行升温汽化,并在催化剂的作用下分解生成氢气和氧气混合的可燃性气体,该可燃性气体雾化后冷却,进入内燃机缸体,在活塞的高温高压下和油料共同雾化并迅速爆燃,从而推动活塞做功完成运动。该装置具有利用废热、热效率转化高、节能环保以及延长发动机寿命的优点。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供