一种双频摄像机

1.一种双频摄像机，包括电源、CCD电荷耦合器件及其视频处理单元，电源与视频处理单元相连，视频处理单元具有扩展IO口，其特征在于，它还设有RFID读写模块、若干RFID微波天线、天线开关，所述视频处理单元通过扩展IO口与RFID读写模块及天线开关的控制信号输入端连接，同时RFID读写模块输出端经天线开关与每个RFID微波天线的控制信号输入端连接，电源还与RFID读写模块及天线开关连接提供电力。
2.根据权利要求1所述的双频摄像机，其特征在于，所述视频处理单元具有RJ45接口，通过该接口与路由器或工控机相连。
3.根据权利要求1或2所述的双频摄像机，其特征在于，所述视频处理单元具有485接口，通过该接口与闪光灯或补光灯连接。
4.根据权利要求1或2所述的双频摄像机，其特征在于，所述RFID微波天线有四个，与之配套的天线开关也是一分四天线开关。

一种双频摄像机\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种电子监控设备，具体是一种主要应用在智能交通领域的双频摄像机。\n背景技术\n[0002] 智能交通领域中，高清摄像机的应用方案日趋成熟，基于高清摄像机的多车道识别技术已经出现。同时，作为新兴技术的智能电子车牌进入智能交通领域已初具雏形。\n[0003] 所谓智能电子车牌是将普通车牌与RFID技术相结合形成一种新型车牌，其是电子车辆监控系统的重要组成部分。电子车牌实际上是一个无线识别电子标签。电子车牌中存储了加密处理的车辆数据，该数据只能由授权无线识别器读取。同时各交通干道架设监测基站（监测基站由摄像机、射频读卡器和数据处理系统三部分构成），监测基站GPRS与中心服务器相连，摄像机会拍摄车辆物理车牌，与此同时射频读卡器读取电子车牌中加密车辆信息，经监测基站解密后得到电子车牌号码。由于加密后的电子车牌是不能被仿制的，所以将物理车牌和电子车牌一对比，即可实现对假牌、套牌车辆、黑名单车辆、非法营运车辆的识别。\n[0004] 为了实现上述目标，监控系统最直接的做法是将高清摄像机和RFID射频读卡器分立设置在一个监测基站平台上，但是这样系统的集成性很差，维修和保养都不便；此外现有成熟的高清摄像机可以做到用一台摄像机最多监管4个车道，而RFID射频读卡器做到同样性能还没有先例。\n实用新型内容\n[0005] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种将高清摄像机和RFID射频读卡器集成到一起的双频摄像机，本实用新型的另一个目的是实现集成后的RFID射频读卡器能够同时监管3个以上车道。\n[0006] 本实用新型所述的一种双频摄像机，包括电源、CCD电荷耦合器件及其视频处理单元，电源与视频处理单元相连，视频处理单元具有扩展IO口，其特征在于，它还设有RFID读写模块、若干RFID微波天线、天线开关，视频处理单元通过扩展IO口与RFID读写模块及天线开关的控制信号输入端连接，同时RFID读写模块输出端经天线开关与每个RFID微波天线的控制信号输入端连接，电源还与RFID读写模块及天线开关连接提供电力。\n[0007] 作为本实用新型的改进，上述视频处理单元具有RJ45接口，通过该接口与路由器或工控机相连。\n[0008] 作为本实用新型的改进，上述视频处理单元具有485接口，通过该接口与闪光灯或补光灯连接。\n[0009] 本实用新型的RFID微波天线可以有四个，与之配套的天线开关也是一分四天线开关。这样可以同时监控四组车道，并与高清摄像机相一致。\n[0010] 本实用新型的双频摄像机是指摄像机内部嵌有视频处理模块和RFID读写模块，共同将采集到的数据信息在芯片内部处理完成后，通过网络传输到后台处理的一体化设备，创新之处在于将识别处理过程移植到前端，同时该设备能同时采集3通道以上的数据信息，并发处理 ，将3通道以上的信息精简为1通道的信息，并可以满足实时性要求。在精简设备的同时，共用电源，简化工程安装和布线的复杂性，信息交互处理，无论从硬件还是软件都产生了巨大的革新，打破了监控设备与车道一对一的传统模式，是真正的节能、环保、绿色的智能交通的前端采集产品，本产品在国内外尚无同类设备，属于创新产品，能带来巨大的经济效益和社会效益。\n附图说明\n[0011] 图1是本实用新型的结构框图，\n[0012] 图2是射频识别（RFID）工作流程图，\n[0013] 图3是天线开关控制逻辑。\n具体实施方式\n[0014] 目前的高清智能摄像机提供了扩展IO口，基于这一便利条件，将成熟的RFID模块嵌入高清摄像机是可以做到的，便形成了本实用新型双频摄像机的方案雏形。高清摄像机的应用是成熟的技术方案，在此不予论述，本方案主要阐述的是如何将RFID读写模块嵌入高清智能摄像机。\n[0015] 国内电子车牌标准中，使用的频段是840MHz~845MHz和920MHz~925MHz。在UHF（超高频）频段RFID解决方案中，恒睿科技的RMU920模块是一款集成度很高的RFID读写模块，工作频段在840~960MHz，覆盖了国内使用的频段。\n[0016] 如图1，本实用新型的一种双频摄像机，主要包括高清智能摄像机，具体为图中的CCD电荷耦合器件及其视频处理单元，此外，射频部分则包括了RFID读写模块（RMU920模块）、四组RFID微波天线（图中为其接口）、天线开关电源，视频处理单元具有扩展IO口，视频处理单元通过扩展IO口与RFID读写模块及天线开关的控制信号输入端连接，同时RFID读写模块输出端经天线开关与每个RFID微波天线的控制信号输入端连接，电源还与RFID读写模块及天线开关连接提供电力。天线扩展主要利用天线开关PE42641将一个射频信号分时给4个天线，天线开关切换速度很快，切换时间为2~5uS，扩大了信号的覆盖范围，实现一个射频模块管理4个车道。对外接口有RJ45和485，RJ45通过网线和路由器或工控机相连，485接口和闪光灯或补光灯连接。\n[0017] 目前，成熟的高清摄像机多车道识别方案可以用一台摄像机监管4个车道，因此，对RFID识别模块，也要求能够同时监管4个车道。\n[0018] RFID的工作流程如图2所示：读写器采用的微波天线是定向天线，有一定的辐射角度限制，即在固定的工程安装条件下，存在识别盲区。识别盲区的存在给多车道管理的实现带来一定困难，所以对于每一车道采用一组定向天线。\n[0019] 摄像机的电源采用的是12V开关电源供电，射频模块主要需要5V直流电源。5V电源采用LM7805实现转换，LM7805可以最大提供1.5A的工作电流，满足模块最大工作电缆\n550mA的需要。\n[0020] 对于天线开关采用PE42641天线开关芯片，可以分配4路独立的射频通路。天线开关切换是通过V1、V2双线CMOS逻辑电平控制，控制逻辑如图3所示。\n[0021] 本实用新型具体应用途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。