一种无内胎载重子午线轮胎

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920595538.X
IPC分类号：B60C15/024
申请日期：
2019-04-26
申请人：
青岛双星轮胎工业有限公司

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著录项信息

专利名称	一种无内胎载重子午线轮胎
申请号	CN201920595538.X	申请日期	2019-04-26
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C15/024 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C15/00 胎沿，例如帘布层翻卷或搭接 B60C15/02 胎沿在轮辋上的安置或固定（无内胎轮胎轮辋与胎沿之间的密封装置入B60C 5/16；用于实心轮胎在轮辋上固定的装置入B60C 7/24；轮辋入B60B 21/00）〔4〕 B60C15/024 胎沿外形，例如凸缘、凹槽或凸棱〔4〕	IPC分类号	B;6;0;C;1;5;/;0;2;4查看分类表>
申请人	青岛双星轮胎工业有限公司	申请人地址	山东省青岛市黄岛区泊里镇港兴大道66号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	青岛双星轮胎工业有限公司	当前权利人	青岛双星轮胎工业有限公司
发明人	李子奇;邢正涛;戚顺青;王传志;李园园;赵玉娜;于晓峰;许传亮
代理机构	青岛清泰联信知识产权代理有限公司	代理人	李祺;张洁

摘要

本实用新型属于轮胎制造技术领域，尤其涉及一种无内胎载重子午线轮胎。本实用新型将原配套5°平底轮辋使用的有内胎产品通过创新设计成为无内胎产品，确定了5°平底轮辋与无内胎轮胎子口配合的合理过盈，实现了5°平底轮辋的无内胎化，同时解决了无内胎轮胎负荷能力差、轮胎子口支撑能力弱，影响无内胎轮胎在恶劣路况下的使用性能的技术难题。本实用新型打破传统设计理念，在轮胎轮廓、结构设计上进行突破创新，通过创新轮廓与创新结构，针对轮辋、子口部位、胎趾部位进行创新设计，子口支撑性能出色，轮胎负荷能力更高，相同使用条件下由子口病象造成的轮胎退赔率更低，并且可用于恶劣路况。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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