一种高速铁路路基沉降变形监测方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510151254.8
IPC分类号：G01C1/00
申请日期：
2015-04-01
申请人：
中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种高速铁路路基沉降变形监测方法
申请号	CN201510151254.8	申请日期	2015-04-01
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-29	公开/公告号	CN104807434A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C1/00 测量角度	IPC分类号	G;0;1;C;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市?口区建设大道103号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁大桥局集团有限公司,中铁大桥科学研究院有限公司	当前权利人	中铁大桥局集团有限公司,中铁大桥科学研究院有限公司
发明人	王波;汪正兴;刘蓬风;王翔;伊建军;朱世峰;吴美艳;马长飞;荆国强;刘鹏飞;柴小鹏
代理机构	北京捷诚信通专利事务所（普通合伙）	代理人	王卫东

摘要

本发明公开了一种高速铁路路基沉降变形监测方法，涉及交通工程领域，该方法包括以下步骤：选择相应数量的钢管，在每根钢管内固定1个倾角仪，将所有钢管沿轨道的延伸方向设置于轨道板的一侧；通过每根钢管内的倾角仪，测量对应的路基断面位置的倾角数据；根据每个倾角仪所测量的倾角数据求出对应路基沉降的数值。本发明能够有效监测高速铁路路基是否沉降变形，并能够计算出高速铁路路基沉降变形的程度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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