一种电磁制动卡钳结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420549706.9
IPC分类号：F16D65/14;F16D121/20
申请日期：
2014-09-23
申请人：
上海凯腾汽车技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电磁制动卡钳结构
申请号	CN201420549706.9	申请日期	2014-09-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/14 用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置（制动器控制系统，其所用零件入B60T）	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;2;0查看分类表>
申请人	上海凯腾汽车技术有限公司	申请人地址	上海市青浦工业园区青安路958号D-214室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海沿锋汽车科技股份有限公司	当前权利人	上海沿锋汽车科技股份有限公司
发明人	姚永明
代理机构	上海华工专利事务所（普通合伙）	代理人	缪利明

摘要

本实用新型公开了一种电磁制动卡钳结构，包括卡钳壳体和卡钳支架，位于卡钳壳体两侧的卡钳支架上分别设置有导柱，卡钳壳体可沿导柱轴线方向与卡钳支架发生相对滑动，卡钳壳体的外部前端设置有电器接插件，卡钳壳体的内部设置有缓冲线束、线圈、铁芯，线圈包覆于铁芯外部，缓冲线束的一端与电器插接件连接，另一端与线圈相连，卡钳壳体的内部还设置有两个摩擦片底板，其相向内侧分别设置有摩擦片。本实用新型提供了一种电磁制动卡钳结构，由电磁铁取代传统的轮缸结构，通过电磁力实现制动卡钳的夹紧动作，从而产生制动力，制动灵敏度高，可数字化精确控制，同时减少制动系统零件，降低成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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