基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710045240.3
IPC分类号：G08G1/01;G06Q50/00;G01C21/34
申请日期：
2007-08-24
申请人：
同济大学

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著录项信息

专利名称	基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法
申请号	CN200710045240.3	申请日期	2007-08-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2009-02-25	公开/公告号	CN101373559
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;6;Q;5;0;/;0;0;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4查看分类表>
申请人	同济大学	申请人地址	上海市四平路1239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学	当前权利人	同济大学
发明人	杨晓光;吴志周;童梅;赵靖
代理机构	上海智信专利代理有限公司	代理人	吴林松

摘要

本发明涉及利用浮动车数据对城市道路交通阻塞、拥挤及畅通状态评估的方法。具体是：基于浮动车GPS数据的路网状态估计技术，从已有的GPS数据出发，对数据的发送频率、行驶轨迹做了详细的分析，考虑城市交通的OD特性，采用时间最短路算法的计算结果与历史数据的综合评估值作为道路的行程车速，并结合道路的使用功能采用模糊推理技术对道路的交通状态进行综合评价。采用该改进的评估方法获得了运行条件容易满足、简单易行、得到结果准确的效果。

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