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高静低动刚度特性的隔振器及具有其的轨道系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910628663.0
  • IPC分类号:F16F15/023;F16F15/04;E01B19/00
  • 申请日期:
    2019-07-12
  • 申请人:
    中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
著录项信息
专利名称高静低动刚度特性的隔振器及具有其的轨道系统
申请号CN201910628663.0申请日期2019-07-12
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2019-09-27公开/公告号CN110285182A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F15/023IPC分类号F;1;6;F;1;5;/;0;2;3;;;F;1;6;F;1;5;/;0;4;;;E;0;1;B;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司申请人地址
北京市海淀区大柳树路2号院铁建所 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司当前权利人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人刘韦;孙照亮;肖俊恒;杜香刚;曹庆杰;朱光楠;施成;刘伟斌;徐宏超;刘吉晔
代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司代理人梁文惠
摘要
本发明提供了一种高静低动刚度特性的隔振器及具有其的轨道系统,隔振器包括正刚度组件,正刚度组件包括座体和设置在座体的腔体内的第一弹性件;支撑部,支撑部与第一弹性件的上端抵接;浮动部,浮动部与支撑部配合连接;负刚度组件的弹性部与支撑部或浮动部连接,承载部与座体连接;弹性部的第一推动件与第二弹性件连接;浮动部在承受载荷并压缩第一弹性件的情况下,第二弹性件通过第二推动件向承载部施加的作用力的方向相对第一弹性件的弹力的方向倾斜或垂直设置。通过本发明提供的技术方案,能够降低既有的轨道系统固有频率、提高既有的隔振器以及轨道系统的隔振频率范围和低频减振效果,同时可有效控制列车经过轨道系统时的动态位移。

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