基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110960254.8
IPC分类号：G01M15/02;G01M17/007
申请日期：
2021-08-20
申请人：
东风汽车集团股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法
申请号	CN202110960254.8	申请日期	2021-08-20
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-26	公开/公告号	CN113702050A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M15/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M15/00 发动机的测试〔4〕 G01M15/02 测试仪器的零部件或附件〔8〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;5;/;0;2;;;G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	东风汽车集团股份有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车集团股份有限公司	当前权利人	东风汽车集团股份有限公司
发明人	王丽艳;张旎;孙文
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	李满;李媛

摘要

本发明公开了一种基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法。它包括：基于试验台架构建测试路段和驾驶模式，基于试验台架模拟车辆在构建的测试路段获取不同驾驶模式的车辆虚拟排放数据，对比车辆虚拟排放数据与目标排放标准数据，基于对比结果调整试验台架上的发动机的温度对燃油的补偿、发动机空燃比和点火角控制参数。本发明能够使发动机较好得模拟出搭载整车时实际道路驾驶的运行状态，使得基于发动机的排放标定对整车更合理。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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