一种具备监测功能的汽车减震器

发明专利有效专利

申请号：
CN202110929011.8
IPC分类号：F16F15/02;F16F15/067;B60G15/02;G01L5/00
申请日期：
2021-08-13
申请人：
杭州职业技术学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种具备监测功能的汽车减震器
申请号	CN202110929011.8	申请日期	2021-08-13
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-26	公开/公告号	CN113551001A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63）	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;2;;;F;1;6;F;1;5;/;0;6;7;;;B;6;0;G;1;5;/;0;2;;;G;0;1;L;5;/;0;0查看分类表>
申请人	杭州职业技术学院	申请人地址	浙江省杭州市下沙高教园区学源街68号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州职业技术学院	当前权利人	杭州职业技术学院
发明人	单红艳
代理机构	北京贵都专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李新锋

摘要

本发明涉及汽车减震器技术领域，尤其是一种具备监测功能的汽车减震器，包括支撑柱、减震弹簧和阻尼器，所述阻尼器的两端通过螺钉分别安装有第一固定块和第二固定块，所述第二固定块的表面开设有多个通孔，多个所述通孔的内部粘接有称重传感器。本发明通过设置拉力传感器和称重传感器，拉力传感器用于感应减震弹簧在长度压缩状态下的拉力，称重传感器用于感应减震弹簧处于伸长状态下产生的压力，用于检测出减震弹簧是否处于断裂状态，拉力传感器和称重传感器将监测到的信息反馈给PLC控制器，PLC控制器控制闪烁灯闪动，用于提示驾驶人员及时停车，对驾驶人员的人身安全起到保护的作用。

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