一种圆锥行星轮车辆减速储能装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820153995.5
IPC分类号：B60T1/10
申请日期：
2008-10-14
申请人：
叶大卫;叶廉华

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著录项信息

专利名称	一种圆锥行星轮车辆减速储能装置
申请号	CN200820153995.5	申请日期	2008-10-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T1/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T1/00 制动构件，即产生制动作用的那些部件的布置 B60T1/02 通过车轮减速作用的 B60T1/10 利用车轮运动储存能量，例如驱动空气压缩机（利用动力装置作为制动装置的，见有关类）	IPC分类号	B;6;0;T;1;/;1;0查看分类表>
申请人	叶大卫;叶廉华	申请人地址	上海市卢湾区茂名南路22弄1号704室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	叶大卫,叶廉华	当前权利人	叶大卫,叶廉华
发明人	叶大卫;叶廉华
代理机构	上海伯瑞杰知识产权代理有限公司	代理人	季申清

摘要

本实用新型涉及一种能对废弃、甚至负面的机械能进行储吸并能再释放利用的装置。具体是指一种能有效地吸收车辆减速或制动时车体的惯性动能、并在车辆启动或加速时再释放利用的装置。一种圆锥行星轮车辆减速储能装置，包括车架(4)和车辆主轴(6)，与主轴(6)同轴的静盘(3)固定在车架(4)上、并与盘簧(2)的一端联接，盘簧(2)的另一端联接经棘轮(7)与主轴(6)联接的动盘(5)，行星轮(1)的轴与行星架(8)的轴垂直，行星轮(1)为伞齿轮，一侧与动盘(5)啮合，另一侧与主轴齿轮(10)啮合，行星架(8)以主轴(6)为轴，由支撑轴承(11)与之联接，其外周兼作被刹件，由制刹件(9)制动或释放。本技术方案结构简单紧凑，制作使用方便，充分利用了车辆自身的动能，几无损耗地返回给动力系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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