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燃料电池系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201180019370.4
  • IPC分类号:H01M8/04;H01M8/10
  • 申请日期:
    2011-01-28
  • 申请人:
    丰田自动车株式会社
著录项信息
专利名称燃料电池系统
申请号CN201180019370.4申请日期2011-01-28
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2013-03-20公开/公告号CN102986070A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M8/04IPC分类号H;0;1;M;8;/;0;4;;;H;0;1;M;8;/;1;0查看分类表>
申请人丰田自动车株式会社申请人地址
日本爱知县 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人丰田自动车株式会社当前权利人丰田自动车株式会社
发明人难波良一;荒木康
代理机构北京东方亿思知识产权代理有限责任公司代理人柳春雷
摘要
提供可将燃料电池内的含水状态管理为可达到高输出并避免枯竭的发生的最佳状态的燃料电池系统。第一、第二燃料电池系统在无加湿条件下运行,并包括燃料电池,所述燃料电池具有:高分子电解质膜,该高分子电解质膜被夹在阳极电极以及阴极电极之间;燃料气体流路,该燃料气体流路为了对所述阳极电极供应至少包含燃料成分的燃料气体而面向所述阳极电极而配置;以及氧化剂气体流路,该氧化剂气体流路为了对所述阴极电极供应至少包含氧化剂成分的氧化剂气体而面向所述阴极电极而配置,其中,所述燃料气体流路中的所述燃料气体的流动方向与所述氧化剂气体流路中的所述氧化剂气体的流动方向彼此相对,第一燃料电池系统的特征包括水蒸气量控制单元,该水蒸气量控制单元基于所述水蒸气量的目标值来控制所述燃料气体流路的出口处的水蒸气量,所述水蒸气量的目标值是基于所述燃料电池的电压与所述水蒸气量之间的关系而预先设定的,第二燃料电池系统的特征在于包括平均流量控制单元,该平均流量控制单元基于所述平均流量的目标值来控制所述燃料气体流路中的所述燃料气体的平均流量,所述平均流量的目标值是基于所述燃料电池的电压与所述平均流量之间的关系而预先设定的。

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