一种可收放的扁球艏

发明专利有效专利

申请号：
CN202211108684.8
IPC分类号：B63B3/46;B63B1/06;B63B1/40
申请日期：
2022-09-13
申请人：
广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）

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著录项信息

专利名称	一种可收放的扁球艏
申请号	CN202211108684.8	申请日期	2022-09-13
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-12-06	公开/公告号	CN115432108A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B3/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B3/00 船体结构（非金属船体入B63B 5/00） B63B3/14 船体部件（船体装甲入B63B 3/10） B63B3/46 首部	IPC分类号	B;6;3;B;3;/;4;6;;;B;6;3;B;1;/;0;6;;;B;6;3;B;1;/;4;0查看分类表>
申请人	广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）	申请人地址	广东省广州市越秀区麓湖路五号11幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）	当前权利人	广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
发明人	李国焕;许志昆;周德武;陈海光;蒋晟梧
代理机构	广州致信伟盛知识产权代理有限公司	代理人	李东来

摘要

本发明公开一种可收放的扁球艏，包括两个对称的、内部中空的水密壳体、船体前端且底部置于水线之下的存放舱室、贯穿存放舱室顶部的垂直转轴以及驱动垂直转轴转动的驱动装置，存放舱室底部固定安装有承托垂直转轴底部的轴托，存放舱室顶部外侧设置有固定垂直转轴且密封垂直转轴穿过存放舱室顶部边缘的下轴承，垂直转轴中部连接连杆，连杆的另一端则连接水密壳体，水密壳体纵向剖面为翼型，两所述水密壳体沿垂直转轴转动至船舶前部相互贴合后形成水平剖面为椭圆形，上下两侧为高度由中间逐渐往两边降低的抛物线型的扁状球艏，沿垂直转轴转动分离置于存放舱室内。在舰船高航速下通过垂直转轴使水密壳体形成扁状球艏，以提高舰船的航行速度和稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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