一种摩托车尾盖与尾灯之间的装配构造

发明专利无效专利

申请号：
CN200810069685.X
IPC分类号：B62J6/04
申请日期：
2008-05-16
申请人：
隆鑫工业有限公司

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著录项信息

专利名称	一种摩托车尾盖与尾灯之间的装配构造
申请号	CN200810069685.X	申请日期	2008-05-16
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2008-11-12	公开/公告号	CN101301913
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62J6/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62J 自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置（牌照入B60R 13/10；里程表，即车轮转数计入G01C 22/00） B62J6/00 自行车上光学信号或照明装置的配置，安装或支承或其所用线路（光学信号或照明装置本身入F21，G08，H05）〔4〕 B62J6/04 装置是后灯〔4〕	IPC分类号	B;6;2;J;6;/;0;4查看分类表>
申请人	隆鑫工业有限公司	申请人地址	重庆市经济技术开发区隆鑫工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆隆鑫机车有限公司	当前权利人	重庆隆鑫机车有限公司
发明人	王松柏;曾昭勇;崔小雷
代理机构	重庆中之信知识产权代理事务所	代理人	张景根

摘要

一种摩托车尾盖与尾灯之间的装配构造，尾灯(1)位于尾盖(2)的正下方，尾灯(1)的灯座(11)安装在后挡泥板上，尾盖(2)的前端连接在尾罩上，尾盖(2)后端边缘与尾灯(1)的灯罩(12)之间形成有配合间隙(3)，尾盖(2)背面与尾灯(1)的灯座(11)之间设置有由凸销(21)和凸台(1？1？1)构成的支撑结构。本发明确保了尾盖与尾灯之间配合间隙可以做得小且均匀一致，有效防止了尾盖与尾灯之间配合间隙处因干涉发生的碰撞和摩擦，延长了尾灯使用寿命，提高了整车的外观品质。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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