一种抗横倾的压载结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201210558220.7
IPC分类号：B63B43/06
申请日期：
2012-12-20
申请人：
沪东中华造船（集团）有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种抗横倾的压载结构
申请号	CN201210558220.7	申请日期	2012-12-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-24	公开/公告号	CN103057673A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B43/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B43/00 其他类目不包含的改进船只安全性，例如破损控制 B63B43/02 减少倾覆或沉没的危险（利用舱壁上的水密门入B63B 43/24） B63B43/04 通过改进稳定性 B63B43/06 使用压载水柜	IPC分类号	B;6;3;B;4;3;/;0;6查看分类表>
申请人	沪东中华造船（集团）有限公司	申请人地址	上海市浦东新区浦东大道2851号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	沪东中华造船（集团）有限公司	当前权利人	沪东中华造船（集团）有限公司
发明人	仲勇明;唐小东;刘海东;汪裕明
代理机构	上海新天专利代理有限公司	代理人	张泽纯

摘要

一种用于多用途重吊船在吊运装卸货物时稳定船体重心的抗横倾的压载结构，包括在56＃～163＃肋位之间的左舷、右舷分别设置抗横倾的左舷N个上边压载水舱和N个下边压载水舱，右舷N个上边压载水舱和N个下边压载水舱，在底舱沿船轴方向的压载总管、多个抗横倾管路和一个抗横倾管路控制系统，N个上边压载水舱和N个下边压载水舱的各相应的上边压载水舱和下边压载水舱之间设置连通管。本发明解决了20000吨多用途重吊船抗横倾压载作业的难题，有效地利用了上下边舱之间直接连通的特点实施抗横倾压载作业，从而保证了船舶装卸货物时生产的力矩平稳，保证了船体的稳定。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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