排气热回收发电装置以及配备该发电装置的汽车

发明专利无效专利

申请号：
CN200580012118.5
IPC分类号：F02G5/02;F01N5/02
申请日期：
2005-03-07
申请人：
丰田自动车株式会社

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著录项信息

专利名称	排气热回收发电装置以及配备该发电装置的汽车
申请号	CN200580012118.5	申请日期	2005-03-07
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-04-11	公开/公告号	CN1946927
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02G5/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02G 热气或燃烧产物的变容式发动机装置（蒸汽发动机装置，特殊的蒸汽机装置，用热气或燃烧产物气体与其他流体一起工作的装置入F01K；燃气轮机装置入F02C；喷气推进装置入F02K）；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/00 不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/02 排出气体的余热的利用	IPC分类号	F;0;2;G;5;/;0;2;;;F;0;1;N;5;/;0;2查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	田口知成
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	马江立;吴鹏

摘要

本发明涉及一种排气热回收发电装置以及配备该发电装置的汽车。发动机(10)排出排气(15)，该排气继而沿规定方向通过排气管(110)排出。冷却水泵(230)供给冷却水以通过每个冷却水循环通道(250，260)循环冷却剂。冷却水循环通道(260)包括沿着排气管(110)布置以使冷却水流通的冷却水管(265)。在堆栈(ST1－ST3)处多个热电发电元件沿从排气(15)上游到下游的方向顺次安装在排气管(110)和冷却水管(265)上。冷却水管(265)和排气管(110)使冷却水和排气(15)分别沿相反的方向流通，从而使下游堆栈(ST3)在排气管(110)和冷却水管(265)之间具有增加的温度差，并且堆栈提供差值减小的电力输出，因而总电力输出增加。因此排气热回收发电装置可提高热电转换效率而无需复杂的配管。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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