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废气再循环率主动跟随系统

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201710204132.X
  • IPC分类号:F02M26/06;F02M26/52;F02D21/08;F02D41/00
  • 申请日期:
    2017-03-30
  • 申请人:
    上海交通大学
著录项信息
专利名称废气再循环率主动跟随系统
申请号CN201710204132.X申请日期2017-03-30
法律状态驳回申报国家暂无
公开/公告日2017-07-25公开/公告号CN106979099A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M26/06IPC分类号F;0;2;M;2;6;/;0;6;;;F;0;2;M;2;6;/;5;2;;;F;0;2;D;2;1;/;0;8;;;F;0;2;D;4;1;/;0;0查看分类表>
申请人上海交通大学申请人地址
上海市闵行区东川路800号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人上海交通大学当前权利人上海交通大学
发明人石磊;刘胜;杨震寰;张慧龑;邓康耀
代理机构上海汉声知识产权代理有限公司代理人郭国中
摘要
一种机械设计技术领域的废气再循环率主动跟随系统,包括调节体、控制体、弹簧、移动块、立杆、滚动体、离心体、空心槽、旋转轴、拉伸杆,移动板布置在调节体内,移动块布置在控制体的上部,旋转轴的一端穿过控制体的下端后壁面后镶嵌在控制体的下端前壁面上,空心槽布置在控制体的旋转轴上,离心体布置在空心槽内,离心体的外壁面旋转到第一滚动体、第二滚动体的下方时能带动第一滚动体、第二滚动体转动。在本发明中,当发动机转速较高时移动板上移,发动机排气再循环率高;当发动机转速较低时移动板下移,发动机排气再循环率低。本发明设计合理,结构简单,适用于废气再循环系统的优化设计。

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