汽车车身CAN总线控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200410087673.1
IPC分类号：H04L12/40;H04L29/06
申请日期：
2004-11-26
申请人：
浙江中科正方电子技术有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车车身CAN总线控制系统
申请号	CN200410087673.1	申请日期	2004-11-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-05-31	公开/公告号	CN1780247
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L12/40 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L12/00 数据交换网络（存储器、输入/输出设备或中央处理单元之间的信息或其他信号的互连或传送入G06F13/00）〔5，2006.01〕 H04L12/28 以通路配置为特征的，例如LAN〔局域网〕或WAN〔广域网〕（无线通信网络入H04W）〔5，6〕 H04L12/40 总线网络〔5，6〕	IPC分类号	H;0;4;L;1;2;/;4;0;;;H;0;4;L;2;9;/;0;6查看分类表>
申请人	浙江中科正方电子技术有限公司	申请人地址	浙江省金华市婺州街256号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江中科正方电子技术有限公司	当前权利人	浙江中科正方电子技术有限公司
发明人	于冬清;张化锴;狄艳军;王子威;张春峰;陶建;杨轶;王靖震;诸明杰;郑丁
代理机构	沈阳科苑专利商标代理有限公司	代理人	许宗富;周秀梅

摘要

本发明公开一种汽车车身CAN总线控制系统，包括CAN-LIN网关、CAN控制模块、LIN控制模块，其CAN-LIN网关运行CAN总线和LIN总线协议，通过CAN总线接口与CAN控制模块连接，通过LIN总线接口与LIN控制模块连接，CAN控制模块通过CAN总线接口与CAN-LIN网关和其它CAN控制模块连接，通过外部设备接口与外部设备连接，完成现场信号的采集和分布式汽车电子零部件控制，LIN控制模块通过LIN总线接口与CAN-LIN网关连接，通过外部设备接口与外部设备连接，完成现场信号的采集和分布式汽车电子零部件控制。LIN总线协议存储于CAN-LIN网关和LIN控制模块，CAN总线协议存储于CAN-LIN网关和CAN控制模块。本发明使各种控制模块在CAN和LIN总线控制网络的连接下，完成汽车整车的电器控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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