一种新能源汽车的高压系统及控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201711237095.9
IPC分类号：B60L11/18;B60L1/02
申请日期：
2017-11-30
申请人：
广州汽车集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新能源汽车的高压系统及控制方法
申请号	CN201711237095.9	申请日期	2017-11-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-11	公开/公告号	CN108016313A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;B;6;0;L;1;/;0;2查看分类表>
申请人	广州汽车集团股份有限公司	申请人地址	广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州汽车集团股份有限公司	当前权利人	广州汽车集团股份有限公司
发明人	李延定;钱三平;王崇弟;邱琳
代理机构	深圳汇智容达专利商标事务所（普通合伙）	代理人	潘中毅;熊贤卿

摘要

本发明提供一种新能源汽车的高压系统及控制方法，其中，高压系统包括：快速充电机，用于利用外界高压电为所述动力电池进行快速充电；快充继电器，分别与所述动力电池和所述快速充电机相连，用于通过断开和闭合来控制所述动力电池的快充回路；与所述动力电池的正极相连的主正继电器以及与所述动力电池的负极相连的主负继电器；连接在所述主正继电器和所述主负继电器之间的高压用电设备和车载充电机，所述车载充电机用于利用外界高压电为所述动力电池进行慢速充电。本发明将高压电设备分为两大类，分别用两个继电器控制，相互独立，两大类高压电设备之间的关联影响被降到最低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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