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一种电动汽车及电池包加热系统

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201721264521.3
  • IPC分类号:B60L11/18;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/657;H01M10/6567;H01M10/663
  • 申请日期:
    2017-09-28
  • 申请人:
    广州小鹏汽车科技有限公司
著录项信息
专利名称一种电动汽车及电池包加热系统
申请号CN201721264521.3申请日期2017-09-28
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L11/18IPC分类号B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;6;3查看分类表>
申请人广州小鹏汽车科技有限公司申请人地址
广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广州小鹏汽车科技有限公司当前权利人广州小鹏汽车科技有限公司
发明人郑荣焕;王敏;何涛
代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司代理人胡辉
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车及电池包加热系统,电池包加热系统包括电磁加热系统和电磁发生器,电磁加热系统包括电磁加热装置、电池包和水壶,电磁加热装置的输入端与水壶的输出端连接,电磁加热装置的输出端与电池包的输入端连接,电池包的输出端与水壶的输入端连接,电磁发生器与电磁加热装置无线连接;电动汽车包括电池包加热系统。本实用新型的电池包加热系统通过电磁加热系统和电磁发生器对电动汽车的电池进行加热保温,提高了加热过程的稳定性,实用性更强;另外,本实用新型的电磁发生器与电磁加热系统无线连接,通过外部系统提供电磁发生器的工作电力,不耗费电动汽车本身的电力,节约了成本。本实用新型可广泛应用于电动汽车领域。

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