一种船用柴油机凸轮轴轴承座孔同心度检测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201911037308.2
IPC分类号：G01B11/27
申请日期：
2019-10-29
申请人：
沪东重机有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种船用柴油机凸轮轴轴承座孔同心度检测方法
申请号	CN201911037308.2	申请日期	2019-10-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-04	公开/公告号	CN112747695A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B11/27 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B11/00 以采用光学方法为特征的计量设备（G01B 9/00组中包括的各式仪器本身入G01B 9/00）〔2〕 G01B11/26 用于计量角度或锥度；用于检测轴线准直 G01B11/27 用于检测轴线准直	IPC分类号	G;0;1;B;1;1;/;2;7查看分类表>
申请人	沪东重机有限公司	申请人地址	上海市浦东新区浦东大道2851号346幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	沪东重机有限公司	当前权利人	沪东重机有限公司
发明人	徐峥;杨博;汪钰
代理机构	上海恒慧知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	张宁展

摘要

本发明涉及一种船用柴油机凸轮轴轴承座孔同心度检测方法，包括如下步骤S1、将激光发射器布置于所有凸轮轴轴承座孔中心的末端；S2、分别测量出三个不同角度激光接收器中心与激光的偏差；S3、确定待测凸轮轴轴承座孔中心；S4、确定待测凸轮轴轴承座孔中心与激光的偏差；S5、重复步骤S2、S3、S4确定所有凸轮轴轴承座孔中心、及所有凸轮轴轴承座孔中心与激光的偏差；S6、选择其中两个凸轮轴轴承座孔中心为基准点确定基准线；S7、确定其他凸轮轴轴承座孔中心相对于基准线的偏差，获得所有凸轮轴轴承座孔中心同心度偏差。有益效果是便捷准确、通用性强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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