汽车发动机正时曲轴减震皮带轮

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220033433.3
IPC分类号：F16H55/36;F16F15/16
申请日期：
2012-02-03
申请人：
湖北罗科旋压带轮有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车发动机正时曲轴减震皮带轮
申请号	CN201220033433.3	申请日期	2012-02-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/36 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/32 摩擦元件（摩擦面入F16D 69/00） F16H55/36 皮带轮（带调节所必需的零件入F16H 55/52）	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;3;6;;;F;1;6;F;1;5;/;1;6查看分类表>
申请人	湖北罗科旋压带轮有限公司	申请人地址	湖北省十堰市汉江街办马家沟村三组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北罗科旋压带轮有限公司	当前权利人	湖北罗科旋压带轮有限公司
发明人	罗科涛;孙芽;刘辉
代理机构	十堰博迪专利事务所	代理人	宋志雄

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机正时曲轴减震皮带轮，包括皮带轮，皮带轮是用4mm厚热轧酸洗板拉伸成桶状再旋压成型的，并在皮带轮边缘处设有信号齿，皮带轮的中间设有安装孔，皮带轮的型腔内嵌套有硅油减震器；齿槽和信号齿是通过旋压增厚的。本实用新型使用4mm厚热轧酸洗板旋压皮带轮保证了质量，也保证了发动机的传输扭矩，使用热轧板不仅仅改变了原皮带轮的组织结构，而且使生产成本大大降低，齿槽和信号齿的旋压增厚不仅保障了产品的质量还保证了产品的强度，同时旋压增厚是利用材料本身旋压的，没有增加材料成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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