燃气轮机燃烧器及过渡构件

发明专利有效专利

申请号：
CN201910097912.8
IPC分类号：F23R3/42;F23R3/60;F23R3/18
申请日期：
2019-01-31
申请人：
三菱日立电力系统株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	燃气轮机燃烧器及过渡构件
申请号	CN201910097912.8	申请日期	2019-01-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-06	公开/公告号	CN110207148A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F23R3/42 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F23 燃烧设备；燃烧方法 F23R 高压或高速燃烧生成物的产生，例如燃气轮机的燃烧室（专门适用于在高于大气压的条件下操作的流化床燃烧设备入F23C 10/16） F23R3/00 应用液体或气体燃料的连续燃烧室〔3〕 F23R3/42 以火焰管或燃烧室的排列或形式为特征的〔3〕	IPC分类号	F;2;3;R;3;/;4;2;;;F;2;3;R;3;/;6;0;;;F;2;3;R;3;/;1;8查看分类表>
申请人	三菱日立电力系统株式会社	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱动力株式会社	当前权利人	三菱动力株式会社
发明人	萩田达哉;奥山升;和田康弘;渡边泰行;吉田正平
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明提供燃气轮机燃烧器及过渡构件。即使存在因燃烧气体的燃烧、流动而引起的振动，也能抑制密封部件的沿涡轮周向及轴向的移动，防止部件彼此的接触部的磨损的发生。为了解决上述课题，本发明的燃气轮机燃烧器具备供高温的燃烧气体在内部流通的燃烧器的过渡构件和设置于该过渡构件的下游侧、即出口部的框架，在上述框架与涡轮侧的静叶片部的连结部设置有阻止来自压缩机的压缩空气从该连结部的缝隙向上述涡轮侧的流入的密封部件，该燃气轮机燃烧器的特征在于，在上述框架的外周设置突起部件，并且在上述密封部件设置与上述突起部件吻合且抑制上述密封部件的可动的可动抑制单元，上述可动抑制单元和上述突起部件嵌合，从而上述密封部件被固定。

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