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燃料电池系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201180071235.4
  • IPC分类号:H02M1/32;H02M3/158;B60L11/18;H01M8/04
  • 申请日期:
    2011-05-30
  • 申请人:
    丰田自动车株式会社
著录项信息
专利名称燃料电池系统
申请号CN201180071235.4申请日期2011-05-30
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2014-02-19公开/公告号CN103597720A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02M1/32IPC分类号H;0;2;M;1;/;3;2;;;H;0;2;M;3;/;1;5;8;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;H;0;1;M;8;/;0;4查看分类表>
申请人丰田自动车株式会社申请人地址
日本爱知县丰田市 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人丰田自动车株式会社当前权利人丰田自动车株式会社
发明人今西启之;真锅晃太
代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司代理人高培培;车文
摘要
FC升压转换器(14)具备分别具有电抗器(32)的多个转换部(31a~31d),在一个转换部(31a)上设有检测电抗器(32)的温度的热敏电阻(35),ECU41以规定的变化率限制转换部(31a~31d)的输出。设有热敏电阻(35)的转换部(31a)在热敏电阻(35)的检测温度成为限制开始温度Tc’的时点开始输出限制,所述限制开始温度Tc’是根据从电抗器(32)的标准耐热温度Tmax减去热敏电阻(35)的误差ta而得到的基准耐热温度Ta求出的温度,未设有热敏电阻(35)的转换部(31b~31d)在热敏电阻(35)的检测温度成为限制开始温度Tc’’的时点开始输出限制,所述限制开始温度Tc’’是根据从电抗器(32)的基准耐热温度Ta减去电抗器(32)的特性的波动的温度tc而得到的允许温度Tb’求出的温度。

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