车辆的驱动系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200880017415.2
IPC分类号：B60K6/40;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/405;B60K6/445;B60K11/02;B60L9/18
申请日期：
2008-05-20
申请人：
丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆的驱动系统
申请号	CN200880017415.2	申请日期	2008-05-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-03-24	公开/公告号	CN101678755
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/40 以部件的相对位置或装配为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;4;0;;;B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;K;6;/;2;8;;;B;6;0;K;6;/;4;0;5;;;B;6;0;K;6;/;4;4;5;;;B;6;0;K;1;1;/;0;2;;;B;6;0;L;9;/;1;8查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社,爱信艾达株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社,爱信艾达株式会社
发明人	吉田忠史;吉野征树;堀田丰
代理机构	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司	代理人	柳春雷;南霆

摘要

一种车辆的驱动系统包括：蓄电池(900)；电动发电机(MG1、MG2)，使用来自蓄电池(900)的电力来驱动车辆，或者被车辆驱动；PCU(700)，与电动发电机(MG1、MG2)成为一体并具有逆变器(720、730)，对电动发电机(MG2)进行控制；冷却水(1350)，冷却逆变器(720、730)；以及油(1050)，冷却电动发电机(MG1、MG2)。PCU(700)包括平滑电容器(C2)和过滤电容器(C1)，过滤电容器(C1)设置在相对于平滑电容器(C2)在电气上靠近蓄电池(900)的一侧。这里，平滑电容器(C2)被冷却水(1350)冷却，过滤电容器(C1)被油(1050)冷却。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供