一种基于磁流变衬套的路噪半主动控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201910953661.9
IPC分类号：B60K5/12;G10K11/16
申请日期：
2019-10-09
申请人：
陕西重型汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于磁流变衬套的路噪半主动控制系统
申请号	CN201910953661.9	申请日期	2019-10-09
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-13	公开/公告号	CN112644265A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K5/00 内燃机或喷气推进装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00）〔5〕 B60K5/12 发动机支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;5;/;1;2;;;G;1;0;K;1;1;/;1;6查看分类表>
申请人	陕西重型汽车有限公司	申请人地址	陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陕西重型汽车有限公司	当前权利人	陕西重型汽车有限公司
发明人	宋海生;杨志刚;芦凡;王志伟
代理机构	北京金宏来专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	许振强

摘要

本发明提出了一种基于磁流变衬套的路噪半主动控制系统，包括加速度传感器，安装在靠近轮毂位置，用以获取路面与轮胎接触产生的激励信号；麦克风，用以获取车内的噪声信号；控制单元，用以接收加速度传感器获取的激励信号和麦克风获取的噪声信号，并同步截取激励信号和噪声信号的0‑300Hz的频率部分；磁流变衬套和衬套控制器安装在乘员舱与底盘耦合点处，衬套控制器，用以接收控制单元发送的控制信号，控制磁流变衬套的特性。本发明针对0‑300Hz噪声的结构传递的路噪进行消减和抑制，通过控制单元发送信号给衬套控制器来控制磁流变衬套保持不同的刚度和阻尼特性，进而降低通过结构传递的路噪，确保车内乘坐的舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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