一种用于新能源汽车的后减震机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023207952.0
IPC分类号：B60G13/00
申请日期：
2020-12-28
申请人：
无锡南洋职业技术学院

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著录项信息

专利名称	一种用于新能源汽车的后减震机构
申请号	CN202023207952.0	申请日期	2020-12-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F）	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	无锡南洋职业技术学院	申请人地址	江苏省无锡市山水西路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡南洋职业技术学院	当前权利人	无锡南洋职业技术学院
发明人	王景芳
代理机构	连云港联创专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	刘刚

摘要

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的后减震机构，涉及新能源汽车领域，包括支撑轴，所述支撑轴安装有固定板，且固定板设置有相配合的调整板，所述固定板内部设置有两组长槽，且长槽中设置有固定杆，两组所述固定杆相远离的一侧滑动连接有滑块，且固定杆的外侧设置有与滑块相抵的弹簧，两组所述滑块的顶部转动连接有长杆。本实用新型通过固定杆的外侧设置有与滑块及长槽相抵的弹簧，上转杆与下转杆通过固定轴转动连接，且两组固定轴之间设置有挂钩弹簧，当调整板受到挤压时，长杆转动使滑块滑动，弹簧对滑块进行减震，下转杆与上转杆转动，挂钩弹簧受到力产生反作用力拉动固定轴，进一步进行减震，通过多组结构更稳定减震，提高汽车的舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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