一种机动车用脉动循环供暖装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420478421.0
IPC分类号：B60H1/20
申请日期：
2014-08-24
申请人：
上海工程技术大学

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著录项信息

专利名称	一种机动车用脉动循环供暖装置
申请号	CN201420478421.0	申请日期	2014-08-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/02 热量来自动力装置的 B60H1/14 不是来自动力装置的冷却液 B60H1/18 空气是由动力装置的废气来加热的 B60H1/20 利用中间传热介质的	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;2;0查看分类表>
申请人	上海工程技术大学	申请人地址	上海市松江区龙腾路333号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海工程技术大学	当前权利人	上海工程技术大学
发明人	刘伟军;杜兴慧;李雄;周志峰;张书华
代理机构	上海海颂知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	何葆芳

摘要

本实用新型公开了一种机动车用脉动循环供暖装置，其包括尾气排放管、尾气回收管、主水箱、辅水箱、散热毛细管和继电控制器，所述的尾气排放管与机动车的尾气排放口连通，在所述的尾气排放管上设有分流口和汇流口，所述的尾气回收管的进气端与设在尾气排放管上的分流口连通，所述的尾气回收管的出气端与设在尾气排放管上的汇流口连通，所述尾气回收管的主体贯穿在主水箱的箱体内；所述散热毛细管的一端与主水箱连通，另一端与辅水箱连通；且所述的主水箱为密闭体系，所述的辅水箱与大气连通。本实用新型不仅回收利用了机动车尾气的余热，而且实现了无泵循环的辐射式供暖，具有节能环保和安全舒适的显著性效果，具有广泛推广应用价值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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