一种跨座式单轨车辆转向架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020248205.2
IPC分类号：B61F5/52;B61F5/50;B61F5/08;B60B17/00
申请日期：
2020-03-03
申请人：
西南交通大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种跨座式单轨车辆转向架
申请号	CN202020248205.2	申请日期	2020-03-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件 B61F5/52 转向架构架	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;2;;;B;6;1;F;5;/;5;0;;;B;6;1;F;5;/;0;8;;;B;6;0;B;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	西南交通大学	申请人地址	四川省成都市金牛区二环路北一段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西南交通大学	当前权利人	西南交通大学
发明人	侯龙刚;梁树林;池茂儒;刘开成;周开磊;陈永发
代理机构	成都正华专利代理事务所（普通合伙）	代理人	陈选中

摘要

本实用新型公开了一种跨座式单轨车辆转向架，涉及轨道交通技术领域，包括：转向架构架以及设置在转向架构架上的轮组；转向架构架包括四个“U”型结构的安装架，四个安装架的开口朝内并且四个安装架的端部依次连接形成整体呈“十”字型的转向架构架，四个安装架的四个连接节点的底面上分别设有转臂定位安装座，两个相对设置的安装架下方设有倒“V”字型的转臂并且每个转臂的两端分别和与之对应的转臂定位安装座连接，转臂与转臂定位安装座之间设有橡胶圈；轮组包括：走行轮轮组、导向轮轮组和稳定轮轮组，走行轮轮组设置在两个转臂之间，导向轮轮组和稳定轮轮组分别设置在安装架的底面上，该转向架采用转臂定位单轴的形式，使车辆便于通过小曲线轨道，减小曲线运行时走行轮磨耗，增加车轮使用寿命，减小运营成本，且可减轻振动，提高乘客的舒适性。

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