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用于单线隧道三臂凿岩台车带仰拱全断面开挖的钢拱架

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202022941371.3
  • IPC分类号:E21D11/18
  • 申请日期:
    2020-12-11
  • 申请人:
    中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
著录项信息
专利名称用于单线隧道三臂凿岩台车带仰拱全断面开挖的钢拱架
申请号CN202022941371.3申请日期2020-12-11
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E21D11/18IPC分类号E;2;1;D;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请人地址
辽宁省大连市西岗区海达北街91号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中交一航局第三工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司当前权利人中交一航局第三工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司
发明人刘铁成;丁国龙;余漾;徐远鹏;赵文建;李海滨;郭文静;杨光;潘滢
代理机构大连瑞博晟知识产权代理有限公司代理人杨迪
摘要
用于单线铁路隧道三臂凿岩台车带仰拱全断面开挖的钢拱架,涉及铁路隧道施工领域。多榀钢拱架间通过纵向连接钢筋连接形成整体,每榀钢拱架包括拱部钢架单元、拱腰钢架单元、边墙钢架单元以及连接各单元的钢架接头;所述拱部钢架单元两端通过钢架接头与拱腰钢架单元一端采用螺栓连接,拱腰钢架单元另一端通过钢架接头与边墙钢架单元一端采用螺栓连接,边墙钢架单元另一端接长70cm并支垫于混凝土垫块上。本实用新型通过单元节段的合理划分,连接板受力薄弱位置避开围岩形成的最大剪力,另外将钢架拱脚接长70cm,避免全断面带仰拱开挖造成拱脚悬空,保证施工期间安全及有效预防初支变形侵限换拱。制造容易,拼装快捷,节省大量人工、材料与时间成本。

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