车载执法数据采集工作站及其采集执法数据的方法

1.一种车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述车载执法数据采集工作站设置于车辆上，包括嵌入式主控芯片以及分别与所述嵌入式主控芯片连接的无线网络模块和至少一个USB通信模块；所述车载执法数据采集工作站经所述USB通信模块或所述无线网络模块连接执法记录仪，所述车载执法数据采集工作站还经所述无线网络模块连接服务器；所述车载执法数据采集工作站还包括与所述嵌入式主控芯片连接的报警模块，用于在当前数据传输不稳定时或所述执法记录仪不在授权范围内时，提示报警；
在所述车载执法数据采集工作站检测到所述执法记录仪已连接时，所述嵌入式主控芯片验证所述执法记录仪是否在授权范围内；
当验证通过时，允许所述执法记录仪接入，并自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据，将所述执法数据通过无线网络上传至所述服务器；
当验证不通过时，拒绝所述执法记录仪接入，并报警提示验证未通过。
2.如权利要求1所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述嵌入式主控芯片为LINUX的ARM芯片。
3.如权利要求1或2所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的移动存储器，用于存储从所述执法记录仪获取的执法数据。
4.如权利要求1或2所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的电源模块，用于向所述车载执法数据采集工作站供电，并在所述嵌入式主控芯片的控制下，向所述执法记录仪充电。
5.一种基于权利要求1至4任一项所述的车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法，其特征在于，包括步骤：
采用USB或无线网络连接执法记录仪；
验证所述执法记录仪是否在授权范围内；
当验证通过时，允许所述执法记录仪接入，并执行所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤；当验证不通过时，拒绝所述执法记录仪接入，并报警提示验证未通过；
自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据；
将所述执法数据通过无线网络上传至服务器。
6.如权利要求5所述的车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法，其特征在于，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤之后还包括：
比较车载执法数据采集工作站中已获取的执法数据与所述执法记录仪内存储的执法数据是否一致；
如果是，则删除所述执法记录仪内存储的执法数据；
如果否，则删除所述车载执法数据采集工作站中已获取的执法数据，并重新获取所述执法记录仪内存储的执法数据。
7.如权利要求5或6所述的车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法，其特征在于，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤包括：
获取所述执法记录仪内存储的执法数据；
在获取过程中，判断当前数据传输是否稳定；
如果是，则继续获取所述执法记录仪内存储的执法数据；
如果否，则停止获取所述执法记录仪内存储的执法数据，并报警提示当前数据传输不稳定。
8.如权利要求5或6所述的车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法，其特征在于，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤之后还包括：
在执法数据上传过程中或完成执法数据上传后，且在所述车载执法数据采集工作站与执法记录仪之间采用USB连接时，检测所述执法记录仪的电量；
在所述电量小于预设电量阈值时，对所述执法记录仪充电。

车载执法数据采集工作站及其采集执法数据的方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及数据采集系统技术领域，特别涉及车载执法数据采集工作站及其采集执法数据的方法。\n背景技术\n[0002] 目前，执法人员在执法过程中，通过执法记录仪采集野外、市区、工厂等执法现场的动态或静态执法数据，并将采集的执法数据带回控制中心，上传到室内的执法数据采集工作站，并由室内的执法数据采集工作站上传到服务器，方便事务的分析和调查。但是，由于现有的执法记录仪通常只具有采集和存储数据的功能，而执法数据采集工作站又通常是在室内，执法人员需要将执法记录仪带回到室内才能将数据上传到执法数据采集工作站，不能快速将采集到的执法数据发送到服务器进行处理，造成执法数据上传不及时，严重影响执法的效率。\n发明内容\n[0003] 本发明的主要目的为提供一种车载执法数据采集工作站及其采集执法数据的方法，能及时上传执法数据，有利于提高执法效率。\n[0004] 本发明提出一种车载执法数据采集工作站，设置于车辆上，包括嵌入式主控芯片以及分别与所述嵌入式主控芯片连接的无线网络模块和至少一个USB通信模块；所述车载执法数据采集工作站经所述USB通信模块或所述无线网络模块连接执法记录仪，所述车载执法数据采集工作站还经所述无线网络模块连接服务器。\n[0005] 优选地，所述嵌入式主控芯片为LINUX的ARM芯片。\n[0006] 优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的移动存储器，用于存储从所述执法记录仪获取的执法数据。\n[0007] 优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的电源模块，用于向所述车载执法数据采集工作站供电，并在所述嵌入式主控芯片的控制下，向所述执法记录仪充电。\n[0008] 优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的报警模块，用于在当前数据传输不稳定时或所述执法记录仪不在授权范围内时，提示报警。\n[0009] 本发明还提出一种基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法，包括步骤：\n[0010] 采用USB或无线网络连接执法记录仪；\n[0011] 自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据；\n[0012] 将所述执法数据通过无线网络上传至服务器。\n[0013] 优选地，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤之前还包括：\n[0014] 验证所述执法记录仪是否在授权范围内；\n[0015] 当验证通过时，允许所述执法记录仪接入，并执行所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤；\n[0016] 当验证不通过时，拒绝所述执法记录仪接入，并报警提示验证未通过。\n[0017] 优选地，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤之后还包括：\n[0018] 比较车载执法数据采集工作站中已获取的执法数据与所述执法记录仪内存储的执法数据是否一致；\n[0019] 如果是，则删除所述执法记录仪内存储的执法数据；\n[0020] 如果否，则删除所述车载执法数据采集工作站中已获取的执法数据，并重新获取所述执法记录仪内存储的执法数据。\n[0021] 优选地，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤包括：\n[0022] 获取所述执法记录仪内存储的执法数据；\n[0023] 在获取过程中，判断当前数据传输是否稳定；\n[0024] 如果是，则继续获取所述执法记录仪内存储的执法数据；\n[0025] 如果否，则停止获取所述执法记录仪内存储的执法数据，并报警提示当前数据传输不稳定。\n[0026] 优选地，所述自动获取所述执法记录仪内存储的执法数据的步骤之后还包括：\n[0027] 在执法数据上传过程中或完成执法数据上传后，且在所述车载执法数据采集工作站与执法记录仪之间采用USB连接时，检测所述执法记录仪的电量；\n[0028] 在所述电量小于预设电量阈值时，对所述执法记录仪充电。\n[0029] 本发明采用的车载执法数据采集工作站设置在汽车上，执法人员在户外执法时，将车载执法数据采集工作站随执法车辆一起运输到执法现场，执法人员在采用执法记录仪采集执法数据后，将执法记录仪连接到执法车辆中的车载执法数据采集工作站上，车辆在户外的时候，车载执法数据采集工作站就可以从执法记录仪中获取执法数据，并将获取到的执法数据通过无线网络及时上传到服务器，省去了执法人员返回办公地点的时间，使执法数据上传更加及时，有利于提高执法效率。\n附图说明\n[0030] 图1为本发明车载执法数据采集工作站与执法记录仪和服务器连接的系统框图；\n[0031] 图2为本发明车载执法数据采集工作站的模块示意图；\n[0032] 图3为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第一实施例的流程图；\n[0033] 图4为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第二实施例的流程图；\n[0034] 图5为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第三实施例的流程图；\n[0035] 图6为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第四实施例的流程图；\n[0036] 图7为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第五实施例的流程图。\n[0037] 本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。\n具体实施方式\n[0038] 应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。\n[0039] 如图1和图2所示，图1为本发明车载执法数据采集工作站与执法记录仪和服务器连接的系统框图，图2为本发明车载执法数据采集工作站的模块示意图。\n[0040] 本实施例提到的车载执法数据采集工作站100，设置在执法人员的汽车中，包括嵌入式主控芯片110，该嵌入式主控芯片110可以为LINUX的ARM芯片，由于ARM芯片具有指令集较简单、功耗低、成本低的特征，因此特别适用于便携式移动设备，有利于车载执法数据采集工作站100向移动便携式数据采集站方向发展。车载执法数据采集工作站100还包括分别与嵌入式主控芯片110连接的无线网络模块120和至少一个USB通信模块130。其中，USB通信模块130可以包括USB2.0或USB3.0接口，可用于快速的有线数据传输，执法记录仪200可通过USB通信模块130接入车载执法数据采集工作站100，多台执法记录仪200可同时与车载执法数据采集工作站100连接。此外，车载执法数据采集工作站100还包括无线网络模块120，无线网络模块120可包括WIFI、移动数据网络、蓝牙、射频、红外等，可采用LINUX的网络通信协议，例如IP/ECP、WIFI协议、3G/4G协议等，执法记录仪200可通过无线网络模块120接入车载执法数据采集工作站100，或多台执法记录仪200一部分通过USB通信模块130，另一部分通过无线网络模块120接入车载执法数据采集工作站100。车载执法数据采集工作站100从执法记录仪200中获取执法数据，并通过无线网络模块120连接服务器300，将获取的执法数据及时上传到服务器300，供相关人员处理。此外，无线网络模块120在传输数据时还可支持断点续传，并可实现服务器对车载执法数据采集工作站100的远程监控。\n[0041] 进一步的，车载执法数据采集工作站100还包括移动存储器140，移动存储器140与嵌入式主控芯片110连接，可以为大容量的移动硬盘，用于存储车载执法数据采集工作站\n100从执法记录仪200获取的执法数据。车载执法数据采集工作站100的嵌入式主控芯片110还可以对存入移动存储器140的执法数据进行归类，例如按照执法记录仪200的ID或执法人员ID划分为多个大类，再在每个大类中按照执法时间或执法地点等因素划分为多个小类。\n此外，不同执法人员ID具有不同的操作权限，包括对移动存储器140中的执法数据进行读取、浏览、复制、删除、检索等操作。如此一来，车载执法数据采集工作站100还可包括用于用户操作的用户接口，例如，与显示器410连接的视频输出模块151，与扩音器420连接的音频输出模块152，与键盘510和鼠标520连接的指令输入输出模块160。\n[0042] 进一步的，车载执法数据采集工作站100还包括与嵌入式主控芯片110连接的电源模块170，电源模块170可以为可充电电池，也可以是能与汽车电源600连接的电源接口。当电源模块170为可充电电池时，通过可充电电池为车载执法数据采集工作站100供电，并在执法记录仪200需要充电时，由嵌入式主控芯片110控制可充电电池向执法记录仪200充电。\n可充电电池在需要充电时还可以直接连接在汽车电源600上，由汽车电源600为可充电电池充电。当电源模块170为电源接口时，车载执法数据采集工作站100通过电源接口连接到汽车电源600，由汽车电源600为车载执法数据采集工作站100供电，并在执法记录仪200需要充电时，由嵌入式主控芯片110将汽车电源600输入的电压电流信号输出给执法记录仪200，向执法记录仪200充电。\n[0043] 进一步的，车载执法数据采集工作站100还包括与嵌入式主控芯片110连接的报警模块180。在执法记录仪200与车载执法数据采集工作站100连接后，嵌入式主控芯片110对执法记录仪200的身份进行验证，如果执法记录仪200在授权范围内，则继续进行后续的数据传输，如果执法记录仪200不在授权范围内，则嵌入式主控芯片110控制报警模块180报警。在数据传输的过程中，嵌入式主控芯片110也对当前数据传输的稳定进行检测，如果当前数据传输不稳定，嵌入式主控芯片110控制停止传输数据，并控制报警模块180报警。报警模块180报警方式可包括语音报警、蜂鸣报警、LED闪烁报警、信息提示报警等多种方式。当报警方式为语音报警或蜂鸣报警时，报警模块180与音频输出模块152连接，当报警方式为信息提示报警时，报警模块180与视频输出模块151连接，当报警方式为LED闪烁报警时，报警模块180与LED模块190连接。\n[0044] 本实施例采用的车载执法数据采集工作站100设置在汽车上，执法人员在户外执法时，将车载执法数据采集工作站100随执法车辆一起运输到执法现场，执法人员在采用执法记录仪200采集执法数据后，将执法记录仪200连接到执法车辆中的车载执法数据采集工作站100上，车辆在户外的时候，例如在行驶过程中，车载执法数据采集工作站100就可以从执法记录仪200中获取执法数据，并将获取到的执法数据通过无线网络及时上传到服务器\n300，省去了执法人员返回办公地点的时间，使执法数据上传更加及时，有利于提高执法效率。\n[0045] 如图3所示，图3为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第一实施例的流程图。本实施例提到的基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法，包括步骤：\n[0046] 步骤S10，采用USB或无线网络连接执法记录仪；\n[0047] 本实施例提到的车载执法数据采集工作站，设置在执法人员的汽车中，可采用LINUX的ARM芯片作为嵌入式主控芯片。执法人员在户外执法时，将车载执法数据采集工作站随执法车辆一起运输到执法现场，执法人员在采用执法记录仪采集执法数据后，可立即将执法记录仪连接到执法车辆中的车载执法数据采集工作站上。车载执法数据采集工作站可包括至少一个USB接口，执法记录仪可通过USB接入车载执法数据采集工作站，多台执法记录仪可同时与车载执法数据采集工作站连接。车载执法数据采集工作站包括有无线网络接口，包括WIFI、移动数据网络、蓝牙、射频、红外等，执法记录仪可通过无线网络接入车载执法数据采集工作站，或多台执法记录仪分别通过USB通信模块和无线网络模块接入车载执法数据采集工作站。\n[0048] 步骤S20，自动获取执法记录仪内存储的执法数据；\n[0049] 在车载执法数据采集工作站检测到已连接上执法记录仪后，车载执法数据采集工作站自动获取执法记录仪内存储的执法数据。车载执法数据采集工作站可将获取到的执法数据存储至车载执法数据采集工作站自带的大容量的移动存储器中，车载执法数据采集工作站还可以对存入移动存储器的执法数据进行归类，例如按照执法记录仪的ID或执法人员ID划分为多个大类，再在每个大类中按照执法时间或执法地点等因素划分为多个小类。\n[0050] 步骤S30，将执法数据通过无线网络上传至服务器。\n[0051] 车载执法数据采集工作站从执法记录仪中获取执法数据，并通过无线网络连接服务器，将获取的执法数据及时上传到服务器，供相关人员处理。其中，车载执法数据采集工作站可以在将执法记录仪中的执法数据完全获取后，再向服务器上传完整的数据，以确保数据的完整性。或车载执法数据采集工作站在获取执法记录仪中的执法数据的同时，将数据同步上传到服务器，以确保数据的及时性。\n[0052] 本实施例的车载执法数据采集工作站设置在汽车上，可随执法车辆一起运输到执法现场，执法人员在采用执法记录仪采集执法数据后，可及时将执法记录仪采集的执法数据传输给车载执法数据采集工作站，并由车载执法数据采集工作站及时将执法数据上传到服务器，省去了执法人员返回办公地点的时间，使执法数据上传更加及时，有利于提高执法效率。\n[0053] 如图4所示，图4为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第二实施例的流程图。本实施例包括图3所示实施例中的所有步骤，在步骤S20之前还包括：\n[0054] 步骤S41，验证执法记录仪是否在授权范围内；当验证通过时，执行步骤S42；当验证不通过时，执行步骤S43；\n[0055] 步骤S42，允许执法记录仪接入，并执行步骤S20；\n[0056] 步骤S43，拒绝执法记录仪接入，并报警提示验证未通过。\n[0057] 本实施例为了提高数据传输的安全性，在车载执法数据采集工作站检测到执法记录仪已连接时，还对执法记录仪的身份进行验证，如果执法记录仪在车载执法数据采集工作站预设的授权范围内，则继续进行后续的数据传输，如果执法记录仪不在授权范围内，则车载执法数据采集工作站执行报警提示。报警方式可包括语音报警、蜂鸣报警、LED闪烁报警、信息提示报警等多种方式。本实施例的车载执法数据采集工作站在获取数据前对执法记录仪的合法性进行验证，有利于提高数据传输的安全性，避免非法用户恶意篡改车载执法数据采集工作站或服务器中已有的数据。\n[0058] 如图5所示，图5为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第三实施例的流程图。本实施例包括图3所示实施例中的所有步骤，在步骤S20之后还包括：\n[0059] 步骤S51，比较车载执法数据采集工作站中已获取的执法数据与执法记录仪内存储的执法数据是否一致；如果是，则执行步骤S52；如果否，则执行步骤S53；\n[0060] 步骤S52，删除执法记录仪内存储的执法数据，并执行步骤S30；\n[0061] 步骤S53，删除车载执法数据采集工作站中已获取的执法数据，并返回步骤S20。\n[0062] 本实施例在执法记录仪向车载执法数据采集工作站传输数据的过程中，由于不良环境影响，例如网络不稳定、数据线连接不牢靠、电磁干扰、环境湿度较大、温度较高等因素，可能会造成数据传输错误。为了确保车载执法数据采集工作站上传到服务器的数据正确性，车载执法数据采集工作站还对已获取的执法数据的完整无误进行分析，将已存储的数据与执法记录仪中的原始数据进行比较，如果不一致，则删除已存储的数据，并重新下载执法记录仪中的数据，并在完成下载后再次与原始数据比较，直至数据完全一致，则清空执法记录仪中的数据，为执法记录仪节省数据存储空间。如此一来，一方面保证了上传到服务器中数据的完整性和准确性，另一方面也避免了已上传的数据占用执法记录仪的存储空间。\n[0063] 如图6所示，图6为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第四实施例的流程图。本实施例包括图3所示实施例中的所有步骤，其中步骤S20包括：\n[0064] 步骤S21，获取执法记录仪内存储的执法数据；\n[0065] 步骤S22，判断当前数据传输是否稳定；如果是，则执行步骤S23；如果否，则执行步骤S24；\n[0066] 步骤S23，继续获取执法记录仪内存储的执法数据，并执行步骤S30；\n[0067] 步骤S24，停止获取执法记录仪内存储的执法数据，并报警提示当前数据传输不稳定。\n[0068] 本实施例的车载执法数据采集工作站为了避免网络不稳定造成数据传输中断，甚至因网络问题造成数据丢失，在获取数据的过程中，车载执法数据采集工作站还对当前数据传输的稳定进行检测，如果当前数据传输不稳定，则停止传输数据，并启动报警提示。报警方式可包括语音报警、蜂鸣报警、LED闪烁报警、信息提示报警等多种方式。在用户修复网络后，车载执法数据采集工作站重新对当前数据传输的稳定进行检测，并在判定网络稳定后，继续传输数据。本实施例中，无论是从执法记录仪中获取数据，或是向服务器上报数据，车载执法数据采集工作站都支持断点续传，并在网络不稳定时及时停止数据传输，避免数据丢失。\n[0069] 如图7所示，图7为本发明基于车载执法数据采集工作站采集执法数据的方法的第五实施例的流程图。本实施例包括图3所示实施例中的所有步骤，在步骤S20之后还包括：\n[0070] 步骤S61，在执法数据上传过程中或完成执法数据上传后，且在车载执法数据采集工作站与执法记录仪之间采用USB连接时，检测执法记录仪的电量；\n[0071] 步骤S62，在电量小于预设电量阈值时，对执法记录仪充电。\n[0072] 本实施例的车载执法数据采集工作站在执法数据上传过程中或完成数据上传后，检测执法记录仪的电量，如果执法记录仪的电量低于预设电量阈值，则车载执法数据采集工作站自动进入对执法记录仪充电的模式。在对执法记录仪充电时，为保证执法记录仪的使用安全，车载执法数据采集工作站可控制执法记录仪关闭。在充电过程中，车载执法数据采集工作站可通过可充电电池向执法记录仪充电，也可由车载执法数据采集工作站通过电源接口连接到汽车电源，将汽车电源输入的电压电流信号输出给执法记录仪，向执法记录仪充电。本实施例在车载执法数据采集工作站与执法记录仪之间采用USB连接时，自动检测执法记录仪的电量，并在电量较低时及时对执法记录仪充电，确保执法记录仪电量充足。\n[0073] 以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。