一种汽车制动系统的电助力装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201110432469.9
IPC分类号：B60T13/74
申请日期：
2011-12-21
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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专利名称	一种汽车制动系统的电助力装置
申请号	CN201110432469.9	申请日期	2011-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-04	公开/公告号	CN102529935A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/74 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/74 有电力助动或传动装置的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市东方大道229号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	王汝成;金启前;由毅;吴成明;赵福全
代理机构	台州市方圆专利事务所	代理人	张智平

摘要

本发明提供了一种汽车制动系统的电助力装置，属于车辆技术领域。它解决了现有电磁助力装置制动灵活性和稳定性不佳等技术问题。本汽车制动系统的电助力装置，包括固定在推杆上的电磁线圈一和固定在汽车的固定件上电磁线圈二，电磁线圈二的一极与电磁线圈一的一极相对；汽车的固定件上还设有能感应制动踏板动作状态的电子感应单元，电子感应单元联接有与电磁线圈一线圈和电磁线圈二线圈电相联及能根据电子触发控制机构感应到的制动踏板动作状态控制电磁线圈一线圈和电磁线圈二线圈的通电状态的ECU。本发明能保证不论制动行程长短，驾驶员对踏板施加的作用力均匀，同时具有可控性强，制动助力效果稳定等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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