一种避免推移及车辙的路面结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921317637.8
IPC分类号：E01C7/32;E01C11/00;E01C11/16
申请日期：
2019-08-14
申请人：
苏州科技大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种避免推移及车辙的路面结构
申请号	CN201921317637.8	申请日期	2019-08-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C7/32 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C7/00 现场铺筑的凝结性铺面（专门适用于运动场或体育场的入E01C 13/06，专门适用于小路、人行道或自行车道的入E01C 15/00） E01C7/08 用碎石和胶结材料铺筑的 E01C7/32 用几层不同材料在现场铺筑的铺面	IPC分类号	E;0;1;C;7;/;3;2;;;E;0;1;C;1;1;/;0;0;;;E;0;1;C;1;1;/;1;6查看分类表>
申请人	苏州科技大学	申请人地址	江苏省苏州市高新区滨河路1701号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州科技大学	当前权利人	苏州科技大学
发明人	葛婷;吴雪娜;顾浩枫
代理机构	亳州速诚知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	曾祥兵

摘要

本实用新型涉及道路设计领域，提供了一种避免推移及车辙的路面结构，包括：混凝土板；在混凝土板的表面设置有至少1组限位台组件；在混凝土板上设置有沥青混凝土，沥青混凝土的厚度大于限位台组件的高度；每组限位台组件包括：两个限位台组件；每个所述的限位台组件包括2个限位台：左侧限位台、右侧限位台；在第一顶面的上侧间隔设置有凸起块；所述凸起块依次包括：第一面、第二面、第三面，其中，第一面、第三面均为斜面。采用本实用新型的路面结构，能够有效地防止路面发生车辙及推移危害。

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