一种电动高尔夫球车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202222437519.9
IPC分类号：B62K25/02;B62K5/00;B62K5/01;B62K5/08;A63B55/60
申请日期：
2022-09-14
申请人：
赛奎鹰智能装备（威海）有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动高尔夫球车
申请号	CN202222437519.9	申请日期	2022-09-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K25/00 车轴悬挂装置（一般车用的入B60G） B62K25/02 用于将车轴刚性安装在车架或轮叉上的，例如可调的	IPC分类号	B;6;2;K;2;5;/;0;2;;;B;6;2;K;5;/;0;0;;;B;6;2;K;5;/;0;1;;;B;6;2;K;5;/;0;8;;;A;6;3;B;5;5;/;6;0查看分类表>
申请人	赛奎鹰智能装备（威海）有限责任公司	申请人地址	山东省威海市环翠区张村镇庐山路54号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	赛奎鹰智能装备（威海）有限责任公司	当前权利人	赛奎鹰智能装备（威海）有限责任公司
发明人	徐成栋;顾奎;王洪博
代理机构	威海恒誉润达专利代理事务所（普通合伙）	代理人	吕志彬

摘要

本实用新型专利一种电动高尔夫球车，设置有扶手、前车桥、后车桥和踏板，所述前车桥设置有连接座，连接座上设置有传动机构、转向机构，前车桥还设置有减震机构，所述减震机构包括水平设置的减震部，所述减震部的尾端与踏板活动连接，所述减震部的前端活动设置有旋转部，所述旋转部与踏板活动连接，所述旋转部与减震连杆相连，所述减震连杆与下支臂相连，本实现新型专利结构简单，生产部件少，所用部件易于购得，便于安装维护，生产效率较高，减震部水平设置减少了车体占用空间，通过设置一个减震机构可以对两侧的轮胎同时进行减震，实现了通过较小的减震行程缓冲轮胎较大的跳动，减震效果较好，该减震机构结构简单，降低了生产成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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